Указ Президента Республики Беларусь от 8 апреля 2004 г. № 171 О некоторых мерах по улучшению условий реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
8 апреля 2004 г. № 171

О некоторых мерах по улучшению условий реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства

Изменения и дополнения:

Указ Президента Республики Беларусь от 16 марта 2005 г. № 134 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 43, 1/6320);

Указ Президента Республики Беларусь от 21 апреля 2006 г. № 264 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 69, 1/7508);

Указ Президента Республики Беларусь от 5 октября 2006 г. № 598 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 164, 1/7970);

Указ Президента Республики Беларусь от 20 марта 2008 г. № 163 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 69, 1/9557)


В целях улучшения условий реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства, обеспечения ими юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Республики Беларусь, осуществляющих городские, пригородные и междугородные перевозки пассажиров, а также международные перевозки грузов и пассажиров, постановляю:

1. Установить, что:

1.1. автомобильные транспортные средства, приобретаемые у производителя – резидента Республики Беларусь (далее – автотранспортные средства) в целях исполнения договоров финансовой аренды (далее – лизинг), передаются по контрактной стоимости* по этим договорам организациями, перечень которых утверждается Советом Министров Республики Беларусь по согласованию с Президентом Республики Беларусь (далее – лизингодатели), юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Республики Беларусь (далее – лизингополучатели):

______________________________

*Под контрактной стоимостью понимается отпускная цена автотранспортного средства, устанавливаемая организацией-производителем, увеличенная на расходы лизингодателя, связанные с его приобретением, регистрацией и дооборудованием.

1.1.1. для международных перевозок грузов и пассажиров, если для приобретения автотранспортного средства используются кредиты банков в иностранной валюте или средства банков в иностранной валюте, на следующих условиях:

предварительная оплата – не более 15 процентов от контрактной стоимости, предусмотренной в договоре лизинга;

общая сумма процентной ставки за пользование кредитом и вознаграждения (дохода) лизингодателя – не более 6 процентов годовых в иностранной валюте (для банка, заключившего договор лизинга без предварительной оплаты лизингополучателем, – из стоимости ресурсов с учетом средств, депонируемых в фонд обязательных резервов и вознаграждения (дохода) лизингодателя), в том числе вознаграждение (доход) лизингодателя – не более 2 процентов годовых;

срок договора лизинга – не более 5 лет с правом выкупа указанных автотранспортных средств;

возмещение лизингодателю лизингополучателем расходов, связанных с возникающей разницей между учитываемой в белорусских рублях суммой налога на добавленную стоимость от контрактной стоимости автотранспортного средства, полученной от лизингополучателя, и суммой налога на добавленную стоимость в белорусских рублях, принятой у лизингодателя к налоговому вычету после оплаты лизингодателем автотранспортного средства производителю – резиденту Республики Беларусь и получения лизингодателем автотранспортного средства от производителя – резидента Республики Беларусь;

1.1.2. для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров, если для приобретения автотранспортного средства используются кредиты банков в иностранной валюте или средства банков в иностранной валюте, на следующих условиях:

осуществление платежей по договорам лизинга (лизинговых платежей) – за счет собственных средств лизингополучателя и (или) заемных, выделенных из бюджета средств, включая средства транспортного сбора на обновление и восстановление транспорта общего пользования, используемого на маршрутах в городском пассажирском, пригородном и междугородном автобусном сообщении;


предварительная оплата – не более 30 процентов от контрактной стоимости, предусмотренной в договоре лизинга;

общая сумма процентной ставки за пользование кредитом и вознаграждения (дохода) лизингодателя – не более 8 процентов годовых в иностранной валюте (для банка, заключившего договор лизинга без предварительной оплаты лизингополучателем, – из стоимости ресурсов с учетом средств, депонируемых в фонд обязательных резервов и вознаграждения (дохода) лизингодателя), в том числе вознаграждение (доход) лизингодателя – не более 2 процентов годовых;

срок договора лизинга – не менее 3 лет с правом выкупа этих автотранспортных средств;

1.2. расходы лизингодателя сверх процентов за пользование кредитом (для банков-лизингодателей – за пользование ресурсами с учетом средств, депонируемых в фонд обязательных резервов) и вознаграждения (дохода) лизингодателя возмещаются лизингополучателем лизингодателю по согласованию сторон в соответствии с договором лизинга;

1.3. резиденты Республики Беларусь, производящие автотранспортные средства для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров в целях дальнейшей передачи их по договорам лизинга:

освобождаются от налога на добавленную стоимость с оборотов по реализации указанных автотранспортных средств;

при определении суммы прибыли, подлежащей включению в цену на данные транспортные средства, не могут предусматривать рентабельность в размере более 10 процентов;

1.4. обороты по передаче автотранспортных средств лизингополучателю (включая расходы, возмещаемые лизингодателю лизингополучателем, предусмотренные в договоре лизинга) освобождаются от налога на добавленную стоимость у лизингодателя, передающего автотранспортные средства для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров по договорам лизинга;

1.5. при исчислении отчислений в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольствия и аграрной науки объектом обложения является вознаграждение (доход) лизингодателя, передающего автотранспортные средства для международных перевозок грузов и пассажиров по договорам лизинга;

1.6. валюта платежей по договорам лизинга, указанным в подпункте 1.1 настоящего пункта, устанавливается по соглашению между лизингодателем, лизингополучателем и (или) банком-кредитором (лизингополучателем и банком-лизингодателем). Расчеты при поставке автотранспортного средства производятся в той иностранной валюте, в которой был получен кредит на его приобретение (для банков-лизингодателей – в которой был заключен договор лизинга), или в белорусских рублях с возмещением лизингополучателем расходов лизингодателя по купле-продаже и (или) конверсии валют;

1.7. для компенсации потерь от предоставления кредитов лизингодателям и осуществления операций лизинга на условиях, предусмотренных в подпункте 1.1 настоящего пункта, уменьшается налог на прибыль:

банков, обслуживающих государственные программы, – на сумму разницы между процентным доходом, исчисленным исходя из остатка задолженности по кредиту, предоставленному банком лизингодателю на условиях и в соответствии с подпунктом 1.1 настоящего пункта, с использованием сложившейся по банку за отчетный период средневзвешенной процентной ставки по кредитам, выдаваемым в иностранной валюте, и процентным доходом, получаемым по кредитному договору с лизингодателем за отчетный период;

банков, передающих автотранспортные средства по договорам лизинга, – на сумму разницы между процентным доходом, исчисленным исходя из остатка невозмещенной контрактной стоимости автотранспортных средств, переданных лизингополучателю на условиях и в соответствии с подпунктом 1.1 настоящего пункта, с использованием сложившейся по банку за отчетный период средневзвешенной процентной ставки по кредитам, выдаваемым в иностранной валюте, и доходом за отчетный период, включающим вознаграждение лизингодателя по договору лизинга.

Уровень процентных ставок банков по кредитам и договорам лизинга, указанным в части первой настоящего подпункта, устанавливается Советом Министров Республики Беларусь и Национальным банком по согласованию с Президентом Республики Беларусь.

Размеры процентных ставок по кредитам банков лизингодателям и размеры процентных доходов банков по договорам лизинга согласовываются с Министерством финансов на основании их отчетных данных, подтвержденных Национальным банком.

2. Разрешить относить курсовые (суммовые) разницы, возникающие у лизингодателя (лизингополучателя) при отражении в бухгалтерском учете (в учете у индивидуального предпринимателя) операций по договорам лизинга, заключенным в соответствии с настоящим Указом, на финансовые результаты организации лизингодателя и (или) лизингополучателя как внереализационные расходы либо внереализационные доходы.

3. Совету Министров Республики Беларусь по согласованию с Президентом Республики Беларусь утвердить перечень организаций Республики Беларусь, передающих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Республики Беларусь автотранспортные средства по договорам лизинга.

4. Совету Министров Республики Беларусь совместно с Национальным банком обеспечить приведение актов законодательства в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры, направленные на его реализацию.

5. Предложить областным и Минскому городскому Советам депутатов принять решения по следующим вопросам:

направление ежегодно не менее 50 процентов поступающих в соответствующие бюджеты средств транспортного сбора на обновление и восстановление транспорта общего пользования, используемого на маршрутах в городском пассажирском, пригородном и междугородном автобусном сообщении, на перечисление лизингополучателями платежей по договорам лизинга автотранспортных средств для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров, заключенным в соответствии с настоящим Указом, а также на приобретение по договорам лизинга автобусов, производимых в Российской Федерации, импортных автобусов малой вместимости, не производимых в Республике Беларусь;

недопущение использования средств транспортного сбора на обновление и восстановление транспорта общего пользования, используемого на маршрутах в городском пассажирском, пригородном и междугородном автобусном сообщении, на приобретение по импорту автомобильных транспортных средств для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров, за исключением автобусов, производимых в Российской Федерации, а также автобусов малой вместимости, не производимых в Республике Беларусь.

6. Установить, что действие настоящего Указа распространяется на договоры (контракты), заключенные только в соответствии с данным Указом.

7. Признать утратившим силу Указ Президента Республики Беларусь от 28 августа 2002 г. № 461 «О некоторых мерах по реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 98, 1/3985).

8. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.



Президент Республики Беларусь

А.Лукашенко



Популярные новости
Курсы валют Национального Банка РБ
09.07.201910.07.2019
Евро 2.3036 2.2971
Доллар США 2.0521 2.0498
Фунт стерлингов 2.5728 2.5547
Российский рубль 3.2138 3.2125
Украинская гривна 8.0253 8.0086
Польский злотый 5.4172 5.3871
Японская иена 0.18919 0.18824
Статистика
Правовые акты по году принятия