Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 3 декабря 2004 г. № 44 Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

3 декабря 2004 г. № 44

Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов

Изменения и дополнения:

Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 13 декабря 2007 г. № 121 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/17855 от 03.01.2008 г.)

В соответствии с Законом Республики Беларусь от 10 января 2000 года «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов.

2. Не применять на территории Республики Беларусь Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, утвержденные Государственным комитетом СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР 27 декабря 1977 г.

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.



Исполняющий обязанности Министра

Э.Р.Бариев



СОГЛАСОВАНО

Министр труда
и социальной защиты
Республики Беларусь

А.П.Морова

01.12.2004







УТВЕРЖДЕНО Постановление
Министерства по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь 03.12.2004 № 44

ПРАВИЛА
устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов (далее – Правила) обязательны для всех организаций независимо от их организационно-правовых форм и видов деятельности, занимающихся проектированием, изготовлением, монтажом, эксплуатацией, ремонтом, модернизацией (реконструкцией) эскалаторов.

2. Настоящие Правила устанавливают требования к устройству, проектированию, изготовлению, монтажу, модернизации (реконструкции), ремонту и эксплуатации эскалаторов (тоннельные эскалаторы, поэтажные эскалаторы).

Должностные лица и специалисты, занятые проектированием, изготовлением, монтажом, ремонтом и эксплуатацией эскалаторов, должны пройти проверку знания настоящих Правил в сроки, установленные законодательством.

Необходимость соответствующего переоборудования действующих эскалаторов, а также изготовленных по ранее разработанным проектам в связи с вступлением в силу настоящих Правил и сроки переоборудования эскалаторов устанавливаются владельцем эскалатора по согласованию с технадзором.

3. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:

эскалатор – подъемно-транспортное устройство с замкнутым контуром лестничного полотна для транспортирования людей с одного уровня на другой;

пассажирский конвейер – транспортная или подъемно-транспортная установка, представляющая собой непрерывный движущийся тротуар (состоящий, например, из пластин или представляющий собой сплошную ленту) для транспортирования пассажиров на одном уровне либо с одного уровня на другой;

наклонная база эскалатора – плоскость, проходящая по передним кромкам гребней настилов ступеней в наклонной части эскалатора;

горизонтальная база эскалатора – плоскость, проходящая по горизонтальной поверхности входных площадок верхнего (нижнего) сооружения;

вертикальная база верхняя (нижняя) эскалатора – вертикальная плоскость, проходящая через линию пересечения базы наклонной с базой горизонтальной;

комплекс (блок) эскалаторов – эскалаторы, установленные в одном наклонном ходе с общим машинным помещением;

стык зон (модулей) геометрический – плоскость, определяющая место стыковки двух смежных зон (модулей) эскалатора;

блокировка эскалатора – устройство, осуществляющее функции запрета на включение привода эскалатора;

угол наклона эскалатора – угол между наклонной и горизонтальной базами эскалатора;

высота транспортирования пассажиров эскалатором – расстояние по вертикали между уровнями верхней и нижней входных площадок;

провозная способность эскалатора (производительность) – количество пассажиров, которое может быть перемещено эскалатором в единицу времени;

номинальная скорость эскалатора – скорость движения лестничного полотна при работе без нагрузки в установившемся режиме;

эксплуатационная скорость эскалатора – номинальная скорость эскалатора при работе от главного привода при максимальной эксплуатационной нагрузке в установившемся режиме;

ремонтная скорость эскалатора – скорость эскалатора при работе от вспомогательного привода;

максимальная эксплуатационная нагрузка эскалатора – наибольшая возможная нагрузка от пассажиров на 1 м длины лестничного полотна эскалатора;

свободный выбег лестничного полотна эскалатора – расстояние, проходимое лестничным полотном по инерции без нагрузки после отключения электродвигателя главного привода при разомкнутом рабочем и отключенном аварийном тормозах;

ширина настила ступени лестничного полотна – расстояние по внешним боковым торцам настила ступени эскалатора;

высота ступени лестничного полотна эскалатора – расстояние между верхними поверхностями настилов двух смежных ступеней на наклонном участке лестничного полотна;

глубина ступени лестничного полотна эскалатора – расстояние между передним и задним торцами настила ступени;

поэтажный эскалатор – эскалатор, предназначенный для установки между этажами зданий и сооружений;

тоннельный эскалатор – эскалатор, предназначенный для установки в тоннелях (галереях);

одноприводной эскалатор – эскалатор, у которого рабочие механизмы приводятся в действие одним приводным валом;

модульный эскалатор – эскалатор, состоящий из нескольких постоянных конструктивных элементов – модулей, рабочие механизмы которых приводятся в действие самостоятельными приводными валами, работающими синхронно;

односкоростной эскалатор – эскалатор, имеющий одну эксплуатационную скорость;

многоскоростной эскалатор – эскалатор, имеющий две и более эксплуатационные скорости;

наклонный эскалатор – эскалатор, у которого средняя часть трассы направляющих лестничного полотна расположена прямолинейно под углом к горизонтальной базе;

удлиненный эскалатор – эскалатор, имеющий в своем составе дополнительную зону;

зоны эскалаторов – составные части эскалатора, стыкуемые при монтаже;

зона А – нижняя зона эскалатора, включающая криволинейный участок направляющих и натяжное устройство;

зона Бн – зона эскалатора, расположенная выше зоны А, включающая прямолинейные направляющие и контрнаправляющие;

зона Б – зона эскалатора, расположенная выше зоны Бн, включающая прямолинейные направляющие;

зона И – зона эскалатора, расположенная после зоны Б, включающая прямолинейные направляющие заданной длины;

зона В – верхняя зона эскалатора, расположенная после зоны И, включающая верхний криволинейный участок направляющих и привод поручня;

зона Д – дополнительная зона эскалатора, расположенная после зоны В;

зона Е – приводная зона эскалатора, расположенная после зоны В;

зона Ед – приводная зона удлиненного эскалатора, расположенная после зоны Д;

зона М – приводная зона поэтажного эскалатора;

главный вал эскалатора – вал, передающий движение тяговым звездочкам лестничного полотна;

главный привод эскалатора – привод, предназначенный для перемещения лестничного полотна эскалатора при транспортировании пассажиров;

вспомогательный привод эскалатора – привод, предназначенный для перемещения лестничного полотна эскалатора при монтаже, демонтаже и техническом обслуживании, а также растормаживании аварийного тормоза;

рабочий тормоз эскалатора – устройство, предназначенное для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя;

аварийный тормоз эскалатора – устройство, предназначенное для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости и самопроизвольном изменении направления движения, а также отказе рабочего тормоза;

лестничное полотно эскалатора – грузонесущий элемент эскалатора, состоящий из ступеней, объединенных тяговыми цепями;

ступень эскалатора – часть лестничного полотна, предназначенная для размещения пассажиров;

основной бегунок ступени эскалатора – опора качения ступени по направляющей, воспринимающая нагрузку от пассажиров и лестничного полотна;

вспомогательный бегунок эскалатора – опора качения ступени по направляющей, воспринимающая нагрузку от пассажиров и ступени;

настил ступени эскалатора – рабочая рифленая поверхность ступени в виде выступов и впадин, обеспечивающая безопасность входа и выхода пассажиров с лестничного полотна;

гребень настила ступени эскалатора – деталь настила ступени, расположенная над подступенком;

подступенок ступени эскалатора – деталь ступени, служащая для декоративного оформления ее передней части;

вкладыш ступени эскалатора – деталь ступени, служащая для центровки ее относительно гребенки входной площадки;

трасса лестничного полотна (поручня) эскалатора – совокупность направляющих, контрнаправляющих основных и вспомогательных бегунков лестничного полотна (поручня), обеспечивающих перемещение лестничного полотна (поручня) по заданной траектории;

перепад ступеней в лестничном полотне – разность уровней настилов двух смежных ступеней на горизонтальном участке;

проем в лестничном полотне эскалатора – пространство, образованное снятыми ступенями лестничного полотна;

горизонтальный участок лестничного полотна эскалатора – участок лестничного полотна перед входными площадками, перепад смежных ступеней на котором не превышает 4 мм, предназначенный для обеспечения безопасного входа и выхода пассажиров;

плавающая входная площадка эскалатора – входная площадка, имеющая возможность перемещения относительно настила ступени;

неподвижная входная площадка эскалатора – входная площадка, не имеющая возможности перемещения относительно настила ступени;

гребенка входной площадки эскалатора – деталь входной площадки, предназначенная для безопасного входа и выхода пассажиров с лестничного полотна эскалатора;

линейка входной площадки – деталь входной площадки, предназначенная для взаимной центровки настила ступени и гребенки;

направляющая ступени (поручня) эскалатора – элемент трассы лестничного полотна (поручня), состоящий из рабочей и нерабочей ветвей;

базовая направляющая – направляющая основных бегунков ступени на рабочей ветви;

огибающая направляющая – переходные радиусные участки направляющих вспомогательных бегунков между рабочей и нерабочей ветвями;

рабочая ветвь направляющей ступени (поручня) – направляющая, расположенная в пассажирской зоне;

рабочая ветвь лестничного полотна – лестничное полотно, расположенное в пассажирской зоне;

нерабочая ветвь направляющей ступени (поручня) – направляющие, служащие для оборота ступеней лестничного полотна (поручня);

контрнаправляющая ступени – элемент трассы лестничного полотна, предназначенный для предотвращения опрокидывания ступени, ее случайного подъема и препятствующий складыванию тяговой цепи внутри полотна при ее обрыве;

реборда направляющих ступени – элемент трассы направляющих ступени, предназначенный для ограничения поперечного смещения ступеней при движении по трассе;

заход направляющих ступени – элемент направляющих ступени, обеспечивающий плавный заход основных бегунков ступени на направляющие;

балюстрада эскалатора – совокупность щитов, карнизов и других элементов, которые отделяют пассажиров от механизмов и металлоконструкций с целью обеспечения их безопасности и служат для создания интерьера;

балюстрада средняя – часть балюстрады, расположенная между карнизами двух смежных эскалаторов;

балюстрада крайняя – часть балюстрады, расположенная между карнизом крайнего эскалатора и строительными сооружениями;

балюстрада наружная – часть балюстрады, расположенная в местах входа и выхода пассажиров, примыкающая к полу вестибюля и к крайней балюстраде в случае выполнения последней свободностоящей;

балюстрада боковая – часть балюстрады, расположенная с обеих сторон лестничного полотна между фартуком или плинтусом и карнизом;

карниз балюстрады – элемент балюстрады, к которому крепятся направляющие поручня и щиты балюстрады;

плинтус балюстрады – элемент балюстрады, расположенный над фартуком, к которому крепятся щиты балюстрады;

фартук балюстрады – нижняя вертикальная часть балюстрады, расположенная вдоль трассы лестничного полотна на уровне ступеней, предназначенная для регулировки зазора между ступенью и балюстрадой;

штапик балюстрады – элемент балюстрады, закрывающий зазор между смежными щитами балюстрады;

поручневое устройство эскалатора – совокупность блоков, направляющих, привода и поддерживающих роликов, обеспечивающих движение поручня по трассе;

поручень эскалатора – непрерывная лента, перемещающаяся по трассе поручневого устройства, предназначенная для опоры рук пассажиров;

устье поручня – устройство, расположенное в месте перехода поручня с рабочей на нерабочую ветвь;

борт поручня – часть поручня, предназначенная для удержания поручня при его движении по рабочей ветви;

обкладка поручня – наружная декоративная часть поручня;

блокировка вытяжки поручня эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при обрыве или чрезмерной вытяжке поручня;

блокировка остановки поручня эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при остановке или уменьшении скорости поручня;

блокировка натяжного устройства эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при перемещении звездочек натяжного устройства, превышающем регламентированное значение;

блокировка гайки и винта аварийного тормоза эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель в случае самопроизвольного или превышающего регламентированное значение отвинчивания гайки аварийного тормоза или при выходе винта аварийного тормоза свыше регламентированного параметра;

блокировка упора аварийного тормоза эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при включении аварийного тормоза;

блокировка рабочего тормоза эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при наложенных колодках тормоза и при запасе хода якоря электромагнита меньше регламентированного;

блокировка входной площадки эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при подъеме или перемещении входной площадки вдоль ее продольной оси;

блокировка устья поручневого устройства эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при попадании посторонних предметов в устье поручневого устройства;

блокировка «стоп» – блокировка, отключающая электродвигатель при воздействии на выключатель персоналом в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады;

выключатель «стоп» – выключатель, отключающий электродвигатель при воздействии на выключатель персоналом или пассажиром;

блокировка скорости и направления движения эскалатора – блокировка, включающая аварийный тормоз в случае увеличения скорости лестничного полотна на 30 % при работе на спуск или самопроизвольного изменения направления движения полотна, работающего на подъем, а также в случае неудержания лестничного полотна рабочим тормозом;

блокировка привода эскалатора – блокировка, исключающая совместную работу главного и вспомогательного приводов;

блокировка подъема ступени эскалатора – устройство, отключающее электродвигатель при подъеме ступени перед входными площадками;

блокировка опускания ступени эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при опускании ступени;

блокировка бегунков ступени эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при сползании ободов бегунков ступени;

блокировка схода поручня эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке;

блокировка выхода полуоси ступени эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при выходе полуоси ступени;

блокировка переключения электропитания эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель в случае неправильных действий персонала при переключении силовой электрической цепи;

блокировка при падении пассажира на эскалаторе – блокировка, отключающая электродвигатель при падении пассажира у верхней или нижней входной площадки;

блокировка приводной цепи – блокировка, отключающая электродвигатель при обрыве или чрезмерной вытяжке приводной цепи;

блокировка устройства демонтажа ступени эскалатора – блокировка, отключающая электродвигатель при поднятой раме устройства;

блокировка автомата смазки тяговых цепей эскалатора – блокировка, исключающая неправильное включение эскалатора при установленном автомате смазки тяговых цепей;

машинное помещение эскалатора – помещение, расположенное под полом верхнего вестибюля, предназначенное для расположения электропривода тоннельного эскалатора, подъемно-транспортного оборудования, а также вспомогательные помещения для обеспечения технического обслуживания эскалатора;

натяжная камера эскалатора – помещение, расположенное под полом нижнего вестибюля, предназначенное для установки и обслуживания натяжного устройства тоннельного эскалатора;

эскалаторный тоннель – сооружение, предназначенное для размещения наклонного участка эскалатора;

демонтажная камера эскалатора – помещение, предназначенное для выполнения монтажных и демонтажных работ, расположенное в непосредственной близости от машинного помещения, имеющее самостоятельный выход на поверхность;

модернизация – изменение конструкции в соответствии с современными требованиями и нормами, направленными на обновление технического оборудования, повышение надежности и безопасности эскалатора;

реконструкция – замена или переделка несущих конструкций и основных элементов эскалатора для улучшения его функционирования, изменяющие паспортные характеристики.

4. Эскалаторы должны быть спроектированы, изготовлены, смонтированы и эксплуатироваться в соответствии с требованиями настоящих Правил, технических нормативных правовых актов и эксплуатационными документами организаций – изготовителей эскалаторов.

5. Электрическое оборудование эскалатора, его монтаж, электроснабжение и заземление должны соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов по электробезопасности, а для тоннельных эскалаторов, кроме того, требованиям по проектированию метрополитенов.

6. Эксплуатация электрического оборудования эскалаторов должна производиться в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов по электробезопасности.

7. Конструкция эскалатора должна соответствовать действующим в Республике Беларусь требованиям технических нормативных правовых актов системы противопожарного нормирования и стандартизации.

8. Техническая документация на эскалаторы иностранного производства, поставляемая заказчику вместе с эскалатором, должна быть выполнена на русском или белорусском языке, а условные обозначения электрических и иных схем должны соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов.

9. При обнаружении недостатков конструкции или изготовления импортных эскалаторов претензии к поставщику должны предъявляться через организацию, осуществившую закупку эскалаторов.

10. Эскалатор и его узлы должны обеспечивать заданную прочность и надежность, быть безопасными и удобными для пользования, осмотра, технического обслуживания, ремонта и смазки.

11. В случае расстыковки лестничного полотна конструкция эскалатора должна обеспечивать сохранность геометрической формы рабочей ветви лестничного полотна.

12. В конструкции эскалатора должны быть предусмотрены устройства, препятствующие подъему ступени перед входными площадками.

13. Крепление разъемных соединений должно исключать их самопроизвольное разъединение.

14. В составных частях эскалатора, передающих крутящий момент, применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления не допускается.

15. Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с их климатическим исполнением.

16. Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их неподвижность.

17. Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении, должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала, но допускающими удобный осмотр, смазку и техническое обслуживание. При необходимости ограждения могут быть съемными.

18. К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели в необходимых случаях должны быть устроены площадки, съемные ограждения, лестницы и специальные приспособления.

19. Конструкция эскалатора должна предусматривать устройства, защищающие механизмы и электрооборудование, находящиеся в зоне прохождения и опрокидывания ступеней, от попадания пыли и грязи.

20. Освещенность наружных частей эскалатора, машинного помещения, натяжной станции и проходов тоннельных эскалаторов должна отвечать СНБ 2.04.05-98 «Естественное и искусственное освещение».

21. Техническая документация на обслуживание и ремонт эскалаторов, разработанная за пределами Республики Беларусь, может использоваться для их изготовления после проведения технической экспертизы головной специализированной организацией по эскалаторам или технадзором.

ГЛАВА 2
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ, РАЗМЕРЫ И НАГРУЗКИ ЭСКАЛАТОРОВ

22. Основные параметры эскалаторов должны соответствовать параметрам согласно приложению 1.

23. Основные размеры и схема устройства эскалатора должны соответствовать размерам и схеме согласно приложениям 2 и 7.

24. Основные нагрузки, используемые при расчете и испытаниях эскалаторов и их элементов, должны соответствовать нагрузкам согласно приложению 3.

25. Расчет, проверка прочности и прогиба металлоконструкции производятся в соответствии с нагрузками согласно приложению 3.

26. Коэффициенты запаса при расчете на прочность определяются как отношение разрушающей нагрузки к наибольшему усилию, возникающему в рассчитываемом элементе при нагрузках согласно приложению 3.

27. Коэффициенты запаса прочности для тяговых и приводных цепей должны быть не менее 7, для ступеней и поручней – не менее 5.

28. Фактический запас прочности тяговой цепи определяется на стенде. Для этого отбирают не менее двух однотипных отрезков (плетей) цепи из партии не более 200 плетей и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование пункта 27 настоящих Правил.

Допускается доводить до разрушения отобранные плети отдельными отрезками длиной не менее 600 миллиметров.

Эти испытания цепей должны проводиться совместно с осями ступеней, вставленными в отверстия полых валиков.

Допускается не доводить цепи до разрушения, если нагрузка при испытаниях превысила на 5 % разрушающую нагрузку.

Каждая плеть цепи должна быть проверена на стенде под нагрузкой, превышающей в 2 раза наибольшее расчетное натяжение при эксплуатационной нагрузке. После испытания плеть не должна иметь остаточных деформаций или распрессовки деталей цепи.

29. Фактический запас прочности ступени должен определяться испытанием ее на стенде, для чего отбирают два образца (с осями ступени) от изготавливаемой партии и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование пункта 27 настоящих Правил.

Партия – группа ступеней, изготовленная по единой конструкторской документации и единому технологическому процессу организации-изготовителя в количестве не более 10 000 штук за период времени не более одного года.

Прочность каждой изготовленной или отремонтированной ступени проверяется на стенде статической нагрузкой согласно таблице 2 приложения 3.

От каждой партии вновь изготовленных ступеней не менее чем на двух ступенях должны быть проведены динамические испытания согласно методике проектирующей эскалаторы организации.

В методике проведения динамических испытаний должны быть учтены максимальные усилия, возникающие на верхних криволинейных участках лестничного полотна.

Ступень после испытания не должна иметь остаточных деформаций (отклонений от размеров, установленных чертежом).

30. Стрела упругого прогиба металлоконструкции под действием нагрузки qс2 не должна превышать для тоннельных эскалаторов 1/1000, а для поэтажных – 1/750 расстояния между опорами пролетной металлоконструкции.

31. Стрела упругого прогиба плит перекрытия с учетом их собственного веса и строительного покрытия плит под действием нагрузки qс2 должна быть не более 1/600 пролета.

32. Стрела упругого прогиба направляющих бегунков под действием нагрузки qмэ должна быть не более 1/1000 величины пролета, причем при расчете криволинейных направляющих должны учитываться дополнительные усилия от тяговых цепей.

33. Упругий прогиб фартука балюстрады под воздействием приложенной перпендикулярно к поверхности нагрузки в 1500 Н на площади 0,0025 кв. м между опорами не должен превышать 4 мм. Остаточная деформация не допускается.

34. Рабочий тормоз должен обеспечивать не менее чем двукратный запас тормозного момента при удержании лестничного полотна с максимальной пассажирской нагрузкой qмэ согласно приложению 3.

35. При применении двух и более рабочих тормозов каждый из них должен иметь запас тормозного момента для удержания лестничного полотна, находящегося под максимальной нагрузкой, не менее 1,1.

36. Фактический запас прочности поручня проверяется в организации – изготовителе поручня. Нагрузка принимается согласно таблице 1 приложения 3. Вместе с поручнем поставляется его паспорт.

ГЛАВА 3
МАТЕРИАЛЫ ОТВЕТСТВЕННЫХ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ. СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРКИ

37. Материалы (основные и сварочные) для изготовления и ремонта элементов ответственных сварных конструкций эскалатора должны выбираться с учетом температурных условий эксплуатации, транспортирования и монтажа оборудования в соответствии с указаниями по выбору материалов для сварных стальных конструкций эскалаторов, разработанными организацией, имеющей лицензию технадзора, или в соответствии с конструкторской или технологической документацией на ремонт, изготовление, модернизацию эскалатора.

К ответственным (расчетным) сварным конструкциям относятся:

каркас ступени;

конструкции подъемно-транспортного оборудования машинного помещения;

входная площадка;

рама и плиты перекрытия, а также их опоры;

направляющие рабочей ветви лестничного полотна;

рычаги и рамы тормозов;

металлоконструкции зон;

отдельные конструкции площадок обслуживания и ограждений.

Принадлежность каждой составной части эскалатора к расчетной сварной конструкции обязательно отражается в технической документации.

38. Соответствие применяемого металла стандарту должно быть подтверждено сертификатом организации – поставщика металла либо путем анализа и испытаний.

39. Технология сварки должна разрабатываться организацией, осуществляющей изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора, или специализированной организацией по сварке, при этом для свариваемых конструкций с толщиной свыше 10 мм после сварки ответственных узлов необходимо предусмотреть термообработку.

40. К сварке ответственных конструкций эскалатора допускаются только обученные и аттестованные сварщики, прошедшие проверку знаний в соответствии с требованиями Правил аттестации сварщиков Республики Беларусь по ручной, механизированной и автоматизированной сварке плавлением, утвержденных Государственным комитетом Республики Беларусь по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике 27 июня 1994 г. (далее – Правила аттестации сварщиков).

41. Сварочные материалы, применяемые для сварки ответственных конструкций эскалатора, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, ударную вязкость) не ниже нижнего предела свойств основного металла конструкции, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями.

При применении в одном соединении несущих металлоконструкций сталей разных марок механические свойства наплавленного металла должны соответствовать свойствам стали с наибольшим пределом прочности.

42. Тип, марка электродов, марки присадочных металлов, флюсов и защитных газов должны быть указаны в конструкторской и технологической документации на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.

43. Прихватки при сборке должны выполняться сварщиками той же квалификации с использованием тех же сварочных материалов, что и при выполнении сварных швов.

44. Сварные соединения ответственных конструкций должны иметь клеймо, позволяющее установить фамилию сварщика, а также клеймо мастера ОТК, принявшего сварной шов. Если в сварке шва принимало участие несколько сварщиков, то каждый из них должен поставить свое клеймо в начале и в конце сделанного шва либо ставится клеймо бригадира в случае выполнения шва бригадой.

Метод клеймения, применяемый для сварных соединений, должен не ухудшать качество маркируемых изделий и обеспечивать сохранность клейма в процессе эксплуатации эскалатора. Метод и место клеймения должны быть указаны на чертежах.

45. Контроль качества сварных соединений, проводимый отделом технического контроля при изготовлении, модернизации и ремонте эскалатора, должен осуществляться:

внешним осмотром и измерением;

радиографическим методом или ультразвуковым методом;

механическими испытаниями контрольных образцов;

иным методом неразрушающего контроля, согласованным с технадзором.

Результаты контроля сварных соединений должны быть записаны в паспорте эскалатора.

46. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них дефектов, указанных в пунктах 50 и 51 настоящих Правил.

Осмотр и измерение соединений должны проводиться с использованием оптических приборов с увеличением до 10 х и измерительных приборов.

Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, то его проводят только с наружной стороны. По результатам внешнего осмотра и измерения должен быть составлен акт.

47. Контролю радиографическим, ультразвуковым или другими методами подвергаются расчетные стыковые сварные соединения в полном объеме. Перечень таких швов должен быть отражен в конструкторской документации.

48. Контроль механических свойств сварных соединений, выполненных контактной точечной сваркой, осуществляется методом технологических проб.

49. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и измерения, контроля радиографическим, ультразвуковым или иными методами, механических испытаний контрольных образцов должна производиться в соответствии с техническими нормативными правовыми актами, содержащими нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, которые снижают их прочность и эксплуатационную надежность.

50. В сварных соединениях, выполненных дуговой сваркой, не допускаются следующие дефекты:

трещины;

прожоги;

непровары;

наплывы;

подрезы основного металла глубиной более 0,5 мм, длиной более 20 мм и суммарной протяженностью более 10 % длины соединения.

В сварных стыковых соединениях, выполненных дуговой сваркой, наряду с указанными выше дефектами не допускаются поры и шлаковые включения диаметром более 1,0 мм при толщине свариваемого металла до 20 мм и более 5 % от толщины основного металла более 20 мм, а также более двух дефектов на участке шва длиной 200 мм при расстоянии между дефектами менее 50 мм.

51. В сварных соединениях, выполненных контактной точечной сваркой, не допускаются следующие дефекты:

прожоги;

трещины;

непровары;

отклонение точек от оси их расположения и нарушение шага между центрами соседних точек в ряду на величину, превышающую диаметр точки;

уменьшение размеров ядра точки по диаметру на величину более 25 %;

наружный и внутренний выплески;

вмятины от электрода глубиной более 25 % от толщины металла для 25 % точек и более 20 % от толщины металла для остальных точек. При сварке металлов разной толщины допустимая величина вмятин определяется толщиной более тонкого металла.

Допускаются без исправления 5 % дефектных точек на сварном соединении при условии, что между дефектными точками не менее 5 качественных точек и дефектные точки не расположены в начале и конце соединения.

Дефектных точек, подлежащих исправлению, должно быть не более 25 % от общего количества точек на одном сварном соединении.

52. Не допускаются и другие дефекты свыше норм, установленных техническими условиями на изготовление, ремонт и модернизацию эскалатора.

53. Механические испытания проводятся с целью проверки соответствия прочностных и пластических характеристик сварного соединения на контрольных образцах, сваренных в условиях, полностью соответствующих условиям изготовления элементов металлоконструкций (те же основные и присадочные металлы, те же сварочные режимы, то же положение сварного шва).

Периодичность механических испытаний устанавливается организацией в порядке, установленном технадзором, выдавшим лицензию на изготовление эскалатора.

Контрольные образцы должны свариваться каждым сварщиком, принимавшим участие в сварке металлоконструкций эскалатора.

54. Контрольные образцы для проверки механических свойств сварного соединения должны свариваться встык независимо от вида сварного соединения изделий и испытываться на растяжение и изгиб.

Результаты механических испытаний считаются удовлетворительными, если:

временное сопротивление и угол изгиба сварного шва не менее нижнего предела временного сопротивления металла и угла изгиба, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями;

угол загиба не менее 100 о .

Эти показатели механических свойств принимаются за средние.

Для отдельных образцов допускается снижение указанных показателей не более чем на 10 % при сохранении средней величины результатов испытаний.

55. Дефекты сварных швов, выявленные при контроле сварных соединений, должны быть устранены с проведением последующего контроля исправленного участка по технологии организации-изготовителя или ремонтной организации.

56. Качество сварных соединений считается неудовлетворительным, если при любом виде контроля будут обнаружены внутренние или наружные дефекты, выходящие за пределы норм, установленных настоящими Правилами, техническими условиями на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.

ГЛАВА 4
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ЭСКАЛАТОРА

57. Главный привод эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна эскалатора с эксплуатационной скоростью согласно приложению 1.

58. Вспомогательный привод (или другое устройство) эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна с ремонтной скоростью согласно приложению 1 при монтажных и демонтажных работах, при техническом обслуживании, а также при растормаживании аварийного тормоза.

59. Привод эскалатора должен быть оборудован тормозной системой, состоящей из рабочего и аварийного тормозов.

60. Рабочий тормоз (тормоза) нормально замкнутого типа должен устанавливаться на входном валу редуктора.

61. Рабочий тормоз (тормоза) должен действовать при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления и обеспечивать выполнение требования пункта 34 настоящих Правил.

62. Путь торможения рабочим тормозом (тормозами) при незагруженном эскалаторе задается проектирующей организацией на основании замедлений согласно приложению 1 с учетом времени срабатывания тормоза (тормозов) и коэффициента запаса тормозного момента.

Диапазон регулирования должен быть не менее 200 мм.

63. Эскалатор должен быть оборудован автоматически действующим аварийным тормозом, расположенным на главном приводном валу.

64. Аварийный тормоз должен останавливать эскалатор, работающий на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 30 % и более от номинальной скорости, а также при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора и при отказе рабочего тормоза.

65. Путь торможения аварийным тормозом при незагруженном эскалаторе устанавливается проектирующей организацией.

66. При отказе рабочего тормоза (одного из рабочих тормозов) или нарушении кинематической связи между приводом и главным валом аварийный тормоз должен остановить лестничное полотно, загруженное с максимальной эксплуатационной нагрузкой, с замедлениями не более указанных в приложении 1.

67. Электропитание аварийного тормоза (тормозов) должно осуществляться от двух независимых источников, автоматически замещающих друг друга. При использовании нормально замкнутого тормоза допускается электропитание от одного источника.

68. В случае замены элементов тормозов необходимо произвести проверку работоспособности тормоза в соответствии с инструкцией по эксплуатации и сделать об этом запись в паспорте эскалатора.

69. Рабочая поверхность ступени лестничного полотна должна быть в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора. Настил ступени должен оканчиваться выступом у балюстрады. Два крайних выступа и предшествующие им впадины с каждой стороны должны иметь яркий отличительный цвет.

70. Подступенок может иметь вертикальные выступы и впадины, которые должны сочетаться с выступами и впадинами настила ступени, образуя лабиринт.

71. Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна должно быть предусмотрено натяжное устройство.

72. Для обеспечения безопасного входа на лестничное полотно эскалатора и схода с него необходимо устраивать входные площадки с наклонными гребенками.

Поверхность входных площадок должна быть рифленой.

73. Гребенки входных площадок должны быть заменяемыми.

74. Конструкция входной площадки должна обеспечивать остановку эскалатора при попадании под нее посторонних предметов.

75. Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.

При этом должно быть обеспечено прохождение выступов настила ступеней между зубьями гребенки без взаимного бокового задевания. Концы зубьев гребенки должны быть закруглены и утоплены между выступами реечного настила.

76. Освещенность входных площадок должна быть не менее 50 лк.

77. Эскалаторы могут быть оснащены перекрывающимися устройствами (перекрывателями), которые должны иметь световую и звуковую сигнализацию, срабатывающую при их задействовании. Усилие возможного воздействия барьера на пассажира не должно превышать 150 Н при измерении его на расстоянии 50–70 мм от наиболее удаленного от опоры края барьера. Время полного открывания (закрывания) барьера не должно быть меньше 2,5 секунды.

78. Допускается укрепление обрезиненных ковриков входных площадок по краям металлической полосой, не создающей помех для движения пассажиров. Уступность (перепад) при этом не должен превышать 3 мм.

79. Конструкция направляющих натяжного устройства лестничного полотна должна обеспечивать возможность свободного перемещения натяжной звездочки в каждую сторону вдоль оси эскалатора и срабатывание блокировки натяжного устройства.

Направляющие и их стыки на всех участках трассы должны быть предохранены от поперечного смещения.

80. Направляющие должны иметь трассу, обеспечивающую следующее положение ступеней в пассажирской зоне:

настил ступеней должен сохранять горизонтальное положение на всем пути движения ступеней от одной входной площадки до другой. Допускается уклон настила ступеней не более 1:100;

перед входными площадками ступени лестничного полотна должны иметь горизонтальные участки длиной не менее указанной в приложении 2.

Перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке допускается не более 4 мм.

Разница уровней между горизонтальным участком ступеней у входной площадки и следующей за ним ступенью не должна превышать для тоннельных эскалаторов 30 мм, для поэтажных эскалаторов – 50 мм.

81. Рабочая ветвь лестничного полотна и поручней должна быть отделена от механизмов и металлоконструкций эскалатора прочной, жесткой, гладкой и трудносгораемой облицовкой – балюстрадой.

82. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной (с применением соответствующего инструмента) в местах, требующих технического обслуживания.

83. Внутренние плоскости балюстрады могут быть выполнены вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады должно быть больше ширины ступени не менее чем на 200 мм для тоннельных эскалаторов и не менее чем на 100 мм для поэтажных.

84. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.

85. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм, и должно быть исключено их взаимное смещение (кроме участка компенсирующего стыка).

86. Поверхность фартуков, обращенных к ступеням, должна препятствовать затягиванию обуви пассажиров.

На фартуках установка планок и штапиков, обращенных к лестничному полотну, не допускается.

Допустимый зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.

87. На балюстраде допускается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора).

88. По обеим сторонам эскалатора на балюстраде должны быть устроены движущиеся поручни.

89. Скорость движения поручней не должна отличаться от скорости движения ступеней более чем на 2 %.

90. Эскалатор должен быть оборудован блокировочными устройствами, отключающими электродвигатели с остановкой лестничного полотна при:

обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня;

перемещении одной или двух звездочек каретки натяжной станции в сторону привода или в обратную сторону более 30 мм;

отвинчивании гайки или выходе винта аварийного тормоза (в случае использования грузоупорного тормоза);

срабатывании рабочего или аварийного тормоза;

запасе хода якоря электромагнита рабочего тормоза менее регламентированного;

подъеме входной площадки;

воздействии на устройство «стоп» в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели «стоп»;

подъеме или опускании ступени перед входными площадками;

сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке;

откидывании или снятии плит перекрытия (для поэтажных эскалаторов); при этом должно быть предусмотрено устройство, позволяющее пуск эскалатора от вспомогательного привода для проведения ремонтных работ;

отключении электропитания работающего эскалатора рубильником;

обрыве или чрезмерной вытяжке приводной цепи.

Эти блокировочные устройства должны быть выполнены так, чтобы при срабатывании любого из них (кроме рабочего и аварийного тормозов, блокировок входных площадок) пуск эскалатора в работу был возможен только после принудительного приведения их в исходное положение.

91. В верхних и нижних частях эскалатора с двух сторон должны быть установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора с надписью: «Стоп».

Допускается установка самовозвратных выключателей с устройством несамовозвратных блокировок.

При срабатывании блокировок должен включаться сигнал, показывающий, какая из блокировок привела к остановке эскалатора.

92. Конструкция эскалатора должна исключать одновременную работу главного и вспомогательного приводов.

93. На эскалаторах должен быть исключен ошибочный пуск эскалатора с пассажирами с любого пульта управления в обратном направлении.

ГЛАВА 5
АППАРАТЫ УПРАВЛЕНИЯ

94. Система управления эскалатором должна обеспечивать ускорение при пуске согласно приложению 1 независимо от загрузки эскалатора пассажирами.

95. Для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у верхней и нижней входных площадок должны быть установлены пульты управления, доступные только для обслуживающего персонала.

Эскалаторы могут быть оборудованы пультами дистанционного управления, находящимися как в зоне расположения эскалаторов, так и вне ее.

Пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления допускается только в том случае, если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.

96. Допускается оборудование эскалатора устройствами автоматического пуска и остановки, а также средствами телемеханики и теленаблюдения.

Автоматический пуск может осуществляться только при отсутствии пассажиров на эскалаторе с выдачей предупредительной информации по громкоговорящей связи.

97. Для управления вспомогательным приводом эскалатора должны быть предусмотрены:

стационарные пульты управления, установленные вблизи главного вала, у устройства съема ступени (для тоннельных эскалаторов) и в натяжной камере;

переносные пульты управления и штепсельные розетки для их подключения;

стационарные кнопки пуска на подъем и на спуск, установленные на металлоконструкции у аварийного тормоза. Эти кнопки должны одновременно шунтировать контакты блокировочной цепи, которые размыкаются при срабатывании аварийного тормоза.

98. Штепсельные розетки для переносного пульта управления должны располагаться на металлоконструкциях привода и натяжной камеры, а на тоннельных эскалаторах, кроме того, в наклонной части сооружения на расстоянии не более 20 м друг от друга на балюстраде с одной стороны и в проходах с каждой стороны эскалатора.

99. Кнопки управления переносного пульта управления должны быть выполнены таким образом, чтобы исключалось случайное их включение. Движение эскалатора должно осуществляться только при замыкании дополнительного контакта специальным ключом и при нажатии кнопок соответствующего направления. Кроме того, переносной пульт должен быть оборудован выключателем «стоп» с надписями, указывающими направление движения: «Подъем» и «Спуск».

ГЛАВА 6
ЭСКАЛАТОРНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ И УСТАНОВКА ЭСКАЛАТОРОВ

100. Строительные конструкции должны быть рассчитаны на нагрузку от эскалатора с пассажирами. Перекрытия здания, примыкающие к эскалатору, должны рассчитываться на нагрузки от монтажных и транспортных средств и узлов эскалатора.

Строительное задание на разработку конструкций и закладных деталей под эскалатор должно содержать сведения для расчета и конструирования: величину расчетных нагрузок, данные о характере и местах их приложения (сосредоточенные и распределенные).

Лестничные марши, площадки и ограждения должны соответствовать требованиям СТБ 13-17-2002 «Лестничные марши, площадки и ограждения стальные. Технические условия».

101. Помещение, в котором устанавливается тоннельный эскалатор, должно иметь размеры, обеспечивающие возможность его монтажа и демонтажа, а также доступ к узлам эскалатора для их осмотра и обслуживания.

При этом должны быть предусмотрены:

помещения для установки привода (машинное помещение), электрооборудования, аппаратуры управления и телемеханики;

помещение для установки натяжного устройства (натяжная камера);

проходы вдоль эскалатора для обслуживания его в наклонной части; в случае отсутствия проходов должна быть обеспечена возможность обслуживания составных частей через проемы в лестничном полотне и балюстраде;

демонтажная шахта и (или) демонтажный проход (камера).

Для обеспечения технического обслуживания эскалаторов в непосредственной близости от машинного помещения должны быть предусмотрены бытовые помещения для дежурного персонала в соответствии с санитарными нормами, помещения для хранения запасных частей, горюче-смазочных и других материалов, помещения для мастерской.

102. Конструкция поэтажного эскалатора должна обеспечивать доступ к составным частям эскалатора и возможность обслуживания, монтажа и демонтажа через проемы в лестничном полотне, балюстраде и плитах перекрытий.

103. Ширина прохода между фундаментами или выступающими частями привода тоннельного эскалатора и стенами машинного помещения, торцевой стеной натяжной камеры устанавливается исходя из условий обеспечения монтажа и демонтажа оборудования, но не менее 900 мм.

При высоте подъема до 7 м допускается уменьшение ширины прохода в машинном помещении до 600 мм.

104. Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 2400 мм для машинного помещения и не менее 2000 мм для натяжной камеры.

105. Ширина прохода между выступающими частями смежных эскалаторов и их ограждениями, а также ширина боковых проходов у крайних эскалаторов должна быть не менее 500 мм при высоте не менее 1800 мм.

Между натяжными устройствами и в местах между приводами (у главного приводного вала и между фундаментами), а также в боковых проходах на уровне ступеней (при круглом тоннеле) допускается уменьшение ширины прохода до 400 мм.

106. Машинное помещение должно иметь не менее двух входов, оборудованных запирающимися дверями.

107. Натяжная камера должна иметь люк или дверь, запирающиеся изнутри, для удобного и безопасного выхода к нижней входной площадке эскалатора.

Натяжная камера и вход в нее должны быть изолированы от других помещений, не относящихся к обслуживанию и содержанию эскалаторного оборудования.

108. Натяжная камера при необходимости должна иметь входную лестницу, которая может выполняться наклонной или вертикальной.

Наклонная лестница (с углом наклона к горизонту 75 градусов и менее) должна быть оборудована перилами, размеры и конструкция которых должны исключать возможность падения работников, и иметь ступени глубиной не менее 120 мм.

Вертикальные лестницы (или лестницы с углом наклона к горизонту более 75 градусов) должны быть шириной не менее 600 мм и иметь расстояние между ступенями не более 300 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 150 мм.

При высоте лестницы более 5 м начиная с высоты 3 м должны быть установлены ограждения в виде дуг.

109. Машинное помещение должно иметь входную лестницу. Лестница должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм. Угол наклона лестницы должен быть не более 45 градусов. Лестница должна иметь перила, размеры и конструкция которых должны исключить возможность падения работников, и плоские горизонтальные ступени высотой не более 200 мм.

110. Машинное помещение и примыкающие к нему демонтажная шахта и демонтажный проход (демонтажная камера) должны быть оборудованы грузоподъемными средствами для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода.

При невозможности установки стационарных подъемных средств проектом установки эскалатора должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа оборудования передвижными грузоподъемными средствами. Для этого демонтажная камера должна иметь люк, оборудованный гидроизоляцией. Люк должен открываться наружу и иметь съемное ограждение.

Для вновь проектируемых помещений пол машинного помещения и демонтажной камеры должен быть выполнен в одном уровне, устройство порогов и ступеней не допускается.

В случае конструктивного наличия перепадов уровней пола должно быть предусмотрено грузоподъемное устройство для перегрузки транспортируемых элементов с одного уровня на другой.

111. Машинное помещение эскалатора должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с санитарно-гигиеническими требованиями.

112. В проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть выполнены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.

113. На площадках перед входом на эскалатор не должно быть сооружений и предметов, затрудняющих проход пассажиров. Допускается установка барьеров для направления и перекрывателя (перекрывателей) потоков пассажиров, а также кабины для персонала, наблюдающего за пассажирами.

114. Перед входом на эскалатор от выступающего оборудования должна быть предусмотрена площадка длиной не менее 4,5 м.

115. При установке последовательно нескольких групп эскалаторов без промежуточных выходов они должны иметь одинаковую теоретическую производительность и между ними должна быть предусмотрена площадь в соответствии с требованием пункта 114 настоящих Правил.

116. Расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей должно быть не менее 2300 мм.

Для круглых наклонных тоннелей это расстояние, измеряемое у края ступени со стороны, примыкающей к стене тоннеля, может быть сокращено до 2000 мм.

Расстояние от края поручня до примыкающей отвесной стены, торшеров и других светильников, расположенных на балюстраде, должно быть не менее 80 мм (в случае волнистого зонта указанное расстояние относится к точкам зонта с минимальным расстоянием от поручня).

В зоне, ограниченной указанными в настоящих Правилах размерами, допускается только установка выключателей «стоп».

117. Если расстояние от оси поручня поэтажного эскалатора до проема в перекрытии или до оси поручня смежного эскалатора (при встречном их расположении) менее 500 мм, то в зоне пересечения поручня с перекрытием или с нижней кромкой смежного эскалатора должен быть предусмотрен предохранительный щиток. Отбойная кромка щитка должна быть гладкой, округленной и иметь высоту по вертикали не менее 250 мм.

118. В машинном помещении, эскалаторном тоннеле и натяжной камере тоннельных эскалаторов, а также в верхней и нижней частях поэтажных эскалаторов должны быть установлены штепсельные розетки для питания переносных ламп от сети напряжением не более 42 В.

По эскалаторному тоннелю штепсельные розетки должны устанавливаться на расстоянии не более 20 м друг от друга.

Для подключения переносного электрооборудования (сварочные аппараты, электроинструмент) в машинном помещении и натяжной камере должны быть предусмотрены пункты электропитания.

119. Для подключения пневматического инструмента в эскалаторном тоннеле в одном из проходов между конструкциями рекомендуется укладывать трубу с патрубками и вентилями для отбора сжатого воздуха, располагаемыми по наклону через каждые 25 м, и одним патрубком с вентилем – в машинном помещении.

ГЛАВА 7
ВЫДАЧА ЛИЦЕНЗИЙ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ИЗГОТОВЛЕНИЕ, МОНТАЖ, МОДЕРНИЗАЦИЮ (РЕКОНСТРУКЦИЮ), ЭКСПЛУАТАЦИЮ И РЕМОНТ ЭСКАЛАТОРА

120. Организация, осуществляющая проектирование, изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, подготовку кадров, должна иметь лицензию (разрешение) технадзора на выполнение этих работ в соответствии с Положением о лицензировании отдельных видов деятельности, утвержденным Декретом Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 79, 1/4779), Положением о лицензировании деятельности в области промышленной безопасности, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20 октября 2003 г. № 1357 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 119, 5/13232) (далее – Положение о лицензировании).

121. Лицензия (разрешение) на изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается организации, имеющей:

в штате соответствующих специалистов необходимых специальностей и квалификации для осуществления лицензируемого вида деятельности, обученных и прошедших проверку знаний в установленном порядке;

в наличии назначенных в установленном порядке ответственных лиц, обеспечивающих безопасное ведение работ и услуг по лицензируемому виду деятельности, из числа специалистов, прошедших специальную подготовку и аттестацию, а также проходящих периодическое повышение квалификации;

в наличии собственную, аккредитованную в установленном порядке лабораторию разрушающих и неразрушающих методов контроля металла и сварных соединений или заключенный договор с аккредитованной лабораторией по требуемому виду деятельности;

наличие производственного контроля за соблюдением промышленной безопасности, организованного в установленном порядке;

наличие организационных и технических возможностей осуществлять лицензируемую деятельность в соответствии с требованиями актов законодательства, устанавливающих порядок ведения работ в области промышленной безопасности.

122. Организация должна получить лицензию на изготовление эскалаторов в случае, если:

организация впервые приступает к их изготовлению;

организация имеет разрешение на изготовление определенных моделей, приступает к серийному изготовлению иной модели, в том числе серийно изготавливавшейся в другой организации;

истек срок действия ранее выданной лицензии;

организация изготавливала ранее эскалаторы, но остановила их выпуск по предписанию технадзора.

123. Организация, впервые приступающая к изготовлению эскалаторов, для получения лицензии на их изготовление должна представить в технадзор заявление, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора, подлежащего изготовлению, и количество планируемых к выпуску эскалаторов.

Для изготовления опытного образца необходимо получить разрешение технадзора.

К заявлению должны быть приложены следующие документы:

чертежи общего вида эскалатора и его основных узлов;

принципиальная электрическая схема с перечнем ее элементов;

технические условия на изготовление;

техническое описание;

инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке на месте установки;

руководство по эксплуатации;

паспорт (эскалатора). Паспорт эскалатора заполняется головной организацией, поставляющей эскалатор, с учетом документации организаций, изготавливающих отдельные составные части и детали;

акт приемочных испытаний опытного образца;

справка о проверке знаний настоящих Правил у руководителей и специалистов (главный инженер, главный конструктор, начальник ОТК и их заместители) в соответствии с требованиями Правил обучения безопасным методам и приемам работы, проведения инструктажа и проверки знаний по вопросам охраны труда, утвержденных постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 30 декабря 2003 г. № 164 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 22, 8/10510) (далее – Правила обучения), Инструкции о порядке проверки знаний законодательства в области промышленной, ядерной и радиационной безопасности, безопасности перевозки опасных грузов, охраны и рационального использования недр, утвержденной постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8 января 2007 г. № 2 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., № 57, 8/15806) (далее – Инструкция о порядке проверки знаний);

справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с требованиями Правил аттестации сварщиков;

сравнительная таблица сведений об эскалаторах, намеченных к выпуску, с их предыдущими аналогами.

Таблица должна включать сведения по:

безопасности и удобству работы;

безопасности и удобству профилактического обслуживания;

выполнению санитарных норм;

изменению сроков межремонтного периода;

изменению сроков профилактического обслуживания;

изменению трудозатрат на профилактическое обслуживание;

изменению трудозатрат на ремонт.

124. При изготовлении эскалатора по технической документации другой организации, кроме документов, предусмотренных в пункте 123, должна быть представлена справка организации, от которой получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.

125. Организация, имеющая специальное разрешение (лицензию) на изготовление определенных моделей эскалаторов, для получения лицензии на серийное изготовление иной модели, серийно изготавливавшейся в другой организации, должна представить в технадзор письмо, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора и планируемый выпуск эскалаторов новой модели.

К письму должны быть приложены следующие документы:

образец заполненного паспорта эскалатора;

документация, перечисленная в пункте 123;

копия акта приемочных испытаний опытного образца;

справка организации, от которой получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.

126. Для получения лицензии на продолжение изготовления эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии организация должна представить в технадзор заявление с приложением следующих документов:

перечень полученных организацией рекламаций и принятых по ним мер;

справка о количестве изготавливаемых эскалаторов.

127. Для получения лицензии на возобновление изготовления эскалаторов в связи с остановкой их выпуска по предписанию технадзора организация должна представить в технадзор заявление с указанием выполнения требований, приведших к изъятию имевшейся ранее лицензии.

128. При внесении в процессе изготовления эскалатора изменений в его конструкцию, изменяющих паспортные характеристики, регламентированные настоящими Правилами, организация-изготовитель должна представить в технадзор кроме документов, предусмотренных в пункте 123, справку о согласовании этих изменений с организацией, имеющей лицензию (разрешение) технадзора на проектирование эскалаторов, и потребителем.

129. Представленную организацией документацию для получения лицензии на изготовление эскалаторов технадзор должен рассмотреть и при отсутствии замечаний провести обследование организации с целью проверки ее готовности к изготовлению указанных в письме эскалаторов.

При положительных результатах обследования технадзор выдает организации лицензию на их изготовление.

130. По усмотрению технадзора лицензия на изготовление эскалаторов в случаях, указанных в пунктах 125–127, может быть выдана без обследования организации.

131. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается специализированной по эскалаторам монтажной организации либо ее подразделению.

132. Лицензия на монтаж эскалаторов имеет силу на всей территории Республики Беларусь.

133. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается на основании заявления организации, осуществляющей их монтаж.

К заявлению должны быть приложены следующие документы:

перечень типов эскалаторов, подлежащих монтажу (тоннельные, поэтажные), с указанием высоты подъема;

технические нормативные правовые акты на монтаж эскалаторов;

справка о наличии в организации технологического оборудования, приспособлений и инструмента, необходимых для монтажа;

справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут выполнять монтаж эскалаторов, аттестованы на знание настоящих Правил;

справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.

134. Специалисты, выполняющие монтаж эскалаторов, должны быть проверены на знание должностных инструкций и настоящих Правил.

Проверка знаний специалистов должна проводиться комиссией организации, осуществляющей монтаж эскалаторов, или иной организации, имеющей лицензию технадзора, в соответствии с требованиями Правил обучения и Инструкции о порядке проверки знаний.

Рабочие, выполняющие монтаж эскалаторов, должны пройти курс обучения по соответствующим программам и быть аттестованы.

Сварщики, выполняющие сварочные работы, должны быть обучены в учреждениях образования, обеспечивающих получение профессионально-технического образования (профессионально-технические училища, профессионально-технические лицеи, профессионально-технические колледжи), и (или) в учреждениях образования, обеспечивающих повышение квалификации и переподготовку кадров (учебные центры, учебные комбинаты, отделения учреждений, обеспечивающих получение профессионально-технического образования, курсы, учебные пункты), иметь удостоверения на право производства сварочных работ и личное клеймо в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.

135. Представленную документацию для получения лицензии на монтаж эскалаторов технадзор должен рассмотреть и при отсутствии замечаний провести обследование организации с целью проверки ее готовности к монтажу эскалаторов.

При положительных результатах экспертизы технадзор выдает лицензию на монтаж эскалаторов.

136. Для получения лицензии на монтаж эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в технадзор должно быть представлено заявление организации, осуществляющей монтаж эскалаторов.

При положительных результатах экспертизы технадзор выдает монтажной организации лицензию на монтаж эскалаторов на очередной срок.

137. Для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора организация, приступающая к модернизации (реконструкции), должна представить в технадзор заявление с обоснованием ее необходимости.

К заявлению должны быть приложены следующие документы:

проект модернизации (реконструкции) эскалатора;

паспорт подлежащего модернизации (реконструкции) эскалатора;

новое или откорректированное техническое описание и инструкция по эксплуатации;

копия приказа руководителя организации о назначении из числа специалистов лиц, ответственных за модернизацию (реконструкцию) эскалатора и контроль ее качества;

справка о проверке знания настоящих Правил у ответственных лиц в соответствии с требованиями Правил обучения и Инструкции о порядке проверки знаний.

части второй пункта 137 - с изменениями, внесенными постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 13 декабря 2007 г. № 121 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/17855 от 03.01.2008 г.)<~-->

справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков (если при модернизации или реконструкции необходимо выполнять ответственные сварные соединения).

138. Представленную организацией документацию для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора технадзор должен рассмотреть и при отсутствии замечаний провести экспертизу организации с целью проверки ее готовности осуществить модернизацию (реконструкцию) эскалатора.

При положительных результатах экспертизы технадзор выдает организации лицензию на модернизацию (реконструкцию) эскалатора.

139. Специализированной организации, имеющей лицензию на монтаж или капитальный ремонт эскалаторов, не требуется получение лицензии технадзора на их модернизацию и реконструкцию. Модернизация или реконструкция эскалаторов должны осуществляться по документации в соответствии с пунктом 146 настоящих Правил.

140. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается:

специализированной по эскалаторам эксплуатационной или ремонтной организации;

организации – владельцу эскалатора (эскалаторов).

141. Лицензия (разрешение) на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, выданная специализированной организации, организации – владельцу эскалатора (эскалаторов) (далее – владелец), распространяется только на модели эскалаторов, установленные в организации.

142. Лицензия (разрешение) на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается технадзором на основании заявления организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт.

К заявлению должны быть приложены следующие документы:

перечень типов эскалаторов, подлежащих эксплуатации и (или) ремонту (поэтажные или тоннельные), с указанием эксплуатационной скорости движения лестничного полотна и диапазона высот транспортирования;

справка о наличии в организации приборов, приспособлений и инструмента, необходимых для эксплуатации и (или) ремонта в соответствии с эксплуатационными документами и (или) ремонтными документами организации – изготовителя эскалаторов;

справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут эксплуатировать или ремонтировать эскалатор, аттестованы в соответствии с пунктом 134 настоящих Правил.

143. Представленную организацией документацию для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов технадзор должен рассмотреть и при отсутствии замечаний провести обследование организации с целью проверки ее готовности к эксплуатации и (или) ремонту эскалатора.

При положительных результатах обследования технадзор выдает организации лицензию на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.

144. Для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в технадзор должно быть представлено заявление организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.

К заявлению должна быть приложена справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые эксплуатируют или ремонтируют эскалаторы, аттестованы в соответствии с пунктом 134 настоящих Правил.

При положительных результатах обследования технадзор выдает лицензию на дальнейшую эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.

145. Лицензия на проектирование эскалаторов выдается государственным органом в соответствии с Положением о лицензировании.

ГЛАВА 8
ИЗГОТОВЛЕНИЕ, МОНТАЖ, РЕМОНТ, МОДЕРНИЗАЦИЯ (РЕКОНСТРУКЦИЯ) И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭСКАЛАТОРА

146. Изготовление, монтаж, эксплуатация, ремонт, модернизация и реконструкция эскалаторов должны проводиться по технической документации специализированной по эскалаторам проектной (конструкторской) организации.

Специализированная по эскалаторам организация – организация, в перечень задач которой входит выполнение соответствующих работ по эскалаторам, определенных уставом (положением) организации.

Организация монтажа, ремонта, работ по модернизации (реконструкции) эскалатора, допуск к работе, такелажные и подъемно-транспортные работы, включая перевозку грузов по эскалаторам, должны выполняться в соответствии с инструкциями по охране труда для соответствующих профессий и по видам выполняемых работ, разработанными эксплуатирующими организациями.

147. За соответствие проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и эксплуатации эскалаторов настоящим Правилам несут ответственность организации, выполнившие эти работы.

При изготовлении составных частей и деталей эскалатора в нескольких организациях за качество изготовления или капитального ремонта эскалатора в целом и соответствие его требованиям технической документации несет ответственность организация, поставляющая эскалатор или проводившая его капитальный ремонт.

148. Внесение при изготовлении эскалаторов изменений в их конструкцию допускается после согласования этих изменений с организацией-разработчиком и потребителем эскалаторов, а изменений по вопросам, регламентированным настоящими Правилами, – с технадзором, выдавшим разрешение на изготовление эскалаторов.

Отступления от конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов, должны быть согласованы с организацией-изготовителем или организацией – разработчиком документации и владельцем эскалатора либо с проектной (конструкторской) организацией, имеющей лицензию технадзора на проведение подобных согласований.

Изменения должны быть заверены подписью руководителя, а также печатью или штампом организации.

149. Каждый вновь изготовленный эскалатор должен быть принят отделом технического контроля организации-изготовителя и снабжен:

паспортом по форме согласно приложению 4;

установочным чертежом;

принципиальной электрической схемой с перечнем элементов схемы в трех экземплярах;

электрическими схемами соединений в трех экземплярах;

техническим описанием;

руководством по эксплуатации;

инструкцией по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;

ведомостью ЗИП;

ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;

чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;

перечнем документации, поставляемой с эскалатором.

При поставке двух и более эскалаторов одной модели для одного здания или сооружения количество поставляемых технических описаний, руководств по эксплуатации, инструкций по монтажу, пуску, регулированию и обкатке, ведомостей ЗИП (в том числе и для пусконаладочных работ), а также комплектов чертежей сборочных единиц и деталей может быть менее числа эскалаторов. Указанный сокращенный комплект документации может поставляться не более чем на каждые 4 эскалатора.

При изготовлении отдельных элементов эскалатора в различных организациях их приемка должна проводиться отделами технического контроля этих организаций, а составление паспорта на эскалатор возлагается на организацию, поставляющую эскалатор.

150. Организация-изготовитель обязана занести данные о каждом изготовленном эскалаторе в книгу учета с указанием заводского номера, даты изготовления, наименования и адреса заказчика, а также должна вести учет поступивших рекламаций с указанием:

наименования организаций, предъявивших рекламации;

заводского номера эскалатора и даты его изготовления;

краткого содержания рекламации.

151. Организация-изготовитель при изготовлении эскалаторов обязана принимать меры по устранению недостатков конструкции и изготовления, выявленных в процессе монтажа и эксплуатации, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалаторов. При этом она должна уведомить все организации, закупившие эти эскалаторы, специализированные монтажные организации и специализированные организации, осуществляющие их эксплуатацию и ремонт, о необходимости и методах устранения недостатков, выслать техническую документацию, а при необходимости также узлы и детали, подлежащие замене. Кроме того, соответствующее уведомление должно быть направлено в технадзор, выдавший лицензию на изготовление эскалаторов.

152. Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является достижение им норм межремонтного пробега или техническое состояние эскалатора.

153. Модернизация (реконструкция) эскалатора, находящегося в эксплуатации, изменение конструкции его основных узлов и принципиальной схемы электроснабжения и управления электроприводом, влияющие на паспортные характеристики эскалатора, допустимы при наличии положительного заключения организации, выполнившей проект эскалатора, или специализированной организации, имеющей соответствующую лицензию технадзора.

154. Каждый капитально отремонтированный или модернизированный (реконструированный) эскалатор должен быть принят отделом технического контроля ремонтной организации или организации, проводившей модернизацию (реконструкцию).

155. По окончании капитального ремонта, модернизации (реконструкции) организация, проводившая работы, должна предъявить владельцу эскалатора акт в трех экземплярах.

В акте должны быть отражены все изменения, внесенные в схему электропривода или конструкцию эскалатора.

156. Ремонтная организация обязана занести данные о каждом отремонтированном эскалаторе в книгу учета (его заводской номер, дата изготовления, дата ремонта, наименование и адрес заказчика), а также должна вести в особом журнале учет поступивших рекламаций с указанием:

наименования организаций, предъявивших рекламацию;

заводского номера эскалатора, даты его изготовления и даты ремонта;

краткого содержания рекламации.

157. Эскалатор после изготовления (и монтажа) должен подвергаться приемо-сдаточным испытаниям, а в процессе эксплуатации – типовым и периодическим испытаниям.

Приемочные испытания опытного образца эскалатора должны проводиться по программе и методике, согласованным с технадзором и основным потребителем, с участием представителя технадзора.

158. Каждый вновь изготовленный поэтажный эскалатор должен в собранном виде в организации-изготовителе подвергаться опробованию (обкатке) в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода без нагрузки, по 6 часов в каждом направлении.

При обкатке допускаются остановки для наладки и регулировки общей продолжительностью не более 30 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.

Разъемные поэтажные эскалаторы подвергаются обкатке на месте применения.

159. Опробование (обкатка) каждого вновь установленного тоннельного эскалатора производится на месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении.

При обкатке допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.

160. Опробование (обкатка) эскалатора, подвергнутого модернизации или капитальному ремонту, производится в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов на проведение этих работ, согласованных с технадзором.

161. Если при модернизации эскалатора изменяются его электромеханические характеристики (скорость, ускорения при пуске, замедления при торможении), момент инерции вращающихся частей или конструкция узлов, влияющих на безопасность пассажиров (цепи, ступени, тормоза, двигатель главного привода), то должны быть проведены грузовые испытания эскалатора.

162. Вновь установленный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен быть зарегистрирован в технадзоре.

Эскалатор, находившийся ранее в эксплуатации, после его модернизации или реконструкции должен быть перерегистрирован в технадзоре.

Регистрация и перерегистрация эскалатора должны проводиться в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.

163. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только при наличии разрешения, полученного в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.

Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть получено в следующих случаях:

для вновь установленного, модернизированного (реконструированного) эскалатора;

для эскалатора, прошедшего капитальный ремонт;

по окончании срока работы, установленного при техническом освидетельствовании.

164. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только после проведения технического освидетельствования.

165. Специализированные организации или инженерные центры, проводящие техническое освидетельствование эскалаторов, должны иметь лицензии технадзора на осуществление этого вида деятельности и право ввода эскалаторов в эксплуатацию.

166. В специализированных организациях лица, на которых возложены проведение технических освидетельствований и выдача разрешения на ввод эскалаторов в эксплуатацию, должны быть назначены приказом по этой организации после проверки у них знаний настоящих Правил и должностных инструкций.

Проверка знаний должна проводиться в комиссиях этих организаций с участием инспектора технадзора.

Повторная проверка знаний должна проводиться не реже одного раза в три года с участием инспектора технадзора.

167. Ввод эскалатора в эксплуатацию не допускается, если выявлено:

несоответствие конструкции эскалатора, его элементов, составных частей и эскалаторных помещений требованиям настоящих Правил;

наличие неисправностей, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалатора, которые не могут быть устранены в процессе осмотра, проверки или освидетельствования;

невыполнение предписаний инспектора технадзора или лица, проводившего техническое освидетельствование;

что не назначены или отсутствуют лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, лицо по надзору или аттестованный обслуживающий персонал;

что эскалатор выполнен с отступлениями от утвержденной проектной документации;

что эскалатор не отвечает требованиям эксплуатационной надежности и безопасности, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм и правил.

Разрешается ввод эскалатора в эксплуатацию, если выявленные неисправности могут быть устранены в процессе осмотра, проверки и освидетельствования.

168. Результаты контрольного осмотра эскалатора должны быть отражены в предписании и записаны в паспорт эскалатора.

В случае обнаружения нарушений, перечисленных в пункте 167, инспектором технадзора должно быть составлено предписание о приостановлении работ и сделана соответствующая запись в паспорте эскалатора.

169. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющая эксплуатацию эскалатора, должны письменно уведомить об устранении нарушений, выявленных при техническом освидетельствовании или контрольном осмотре, организацию, представителем которой эти нарушения были выявлены, и получить разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию.

170. Организация, смонтировавшая эскалатор или выполнившая его модернизацию (реконструкцию), совместно с генподрядной организацией должна провести осмотр, проверку и испытания эскалатора.

При положительных результатах осмотра, проверки и испытаний эскалатора указанные организации должны составить акт технической готовности по форме согласно приложению 5 и передать его владельцу эскалатора.

Вместе с указанным актом монтажной организацией должны быть переданы следующие документы:

протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов;

протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки;

протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна (для тоннельных эскалаторов);

акт об освидетельствовании скрытых работ.

В случае, когда строительная или монтажная организации не принимали участия в модернизации (реконструкции) эскалатора, указанные документы должна передать владельцу (заказчику) эскалатора организация, выполнившая эти работы.

171. Владелец эскалатора при наличии документации, указанной в пункте 170, должен создать комиссию по приемке эскалатора в следующем составе (по согласованию с заинтересованными организациями):

представитель организации – владельца эскалатора – председатель комиссии;

представитель заказчика;

представитель организации, смонтировавшей эскалатор или выполнившей его модернизацию или реконструкцию;

представитель генподрядной организации, выполнявшей строительную часть эскалатора;

лицо по надзору;

лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

инспектор технадзора.

172. Приемочные комиссии следует назначать не менее чем за 30 дней до начала приемки объекта в эксплуатацию. Владелец должен уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии по приемке эскалатора, о дате и времени начала работы комиссии.

173. Владелец должен предъявить комиссии по приемке эскалатора:

паспорт эскалатора с сопроводительной документацией организации-изготовителя;

документацию, указанную в пункте 170;

документ, подтверждающий наличие у владельца эскалатора аттестованного персонала, или договор с организацией, имеющей разрешение (лицензию) органа технадзора на проведение технического обслуживания и ремонта эскалатора;

приказ о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

перечень организаций, участвовавших в производстве строительно-монтажных, ремонтно-строительных и иных видов работ, с указанием видов выполненных ими работ и фамилий инженерно-технических работников, непосредственно ответственных за их выполнение;

утвержденную проектную документацию;

акты об испытаниях устройств телефонизации, радиофикации, телевидения, сигнализации и автоматизации;

материалы обследований и проверок в процессе строительства органами государственного и другого надзора.

174. Комиссия по приемке эскалатора должна провести осмотр и проверку:

соответствия смонтированного оборудования проектной документации;

результатов испытаний и комплексного опробования оборудования;

подготовленности эскалатора к эксплуатации;

выполнения мероприятий по обеспечению условий труда в соответствии с требованиями нормативных правовых актов и технических нормативных правовых актов системы противопожарного нормирования и стандартизации Республики Беларусь и производственной санитарии;

наличия и содержания прилагаемой к акту документации и заключений органов технадзора.

По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки эскалатора и передать его владельцу эскалатора.

В случае обнаружения нарушений, препятствующих вводу в эксплуатацию эскалатора, комиссия составляет документ с указанием причин и передает его владельцу эскалатора.

175. На основании актов технической готовности и приемки эскалатора инспектор технадзора, участвующий в работе комиссии по приемке, должен зарегистрировать вновь установленный или перерегистрировать модернизированный (реконструированный) эскалатор и сделать в паспорте запись о разрешении на ввод его в эксплуатацию.

Регистрация (перерегистрация) и разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должны быть заверены подписью инспектора и его штампом (печатью).

Прошнурованный и скрепленный пломбой (печатью) паспорт должен быть возвращен владельцу эскалатора.

176. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта выдается инспектором или экспертом технадзора.

177. Разрешение выдается после приемки эскалатора комиссией в следующем составе:

представитель организации – владельца эскалатора – председатель комиссии;

представитель организации, отремонтировавшей эскалатор;

лицо по надзору;

лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

представитель специализированной организации или инженерного центра, имеющих лицензию технадзора.

178. На основании акта приемки эскалатора и проверки организации обслуживания эскалатора инспектор или эксперт технадзора, участвующий в работе комиссии по приемке, должен сделать в паспорте запись о разрешении пуска его в эксплуатацию.

179. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, выдается инспектором или экспертом технадзора в присутствии представителя организации-владельца или лица по надзору, а также лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию.

180. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть выдано на основании результатов технического освидетельствования, проведенного в соответствии с требованиями пунктов 187–191 настоящих Правил.

Запись о результатах технического освидетельствования и выданном разрешении на ввод эскалатора в эксплуатацию, а также о сроке очередного технического освидетельствования должна быть сделана в паспорте лицом, проводившим освидетельствование.

181. Вновь установленный, модернизированный (реконструированный) или капитально отремонтированный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен подвергаться полному техническому освидетельствованию.

182. После ввода в эксплуатацию эскалатор должен подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 месяцев.

183. Осмотр и проверки, входящие в состав технического освидетельствования вновь установленного или модернизированного (реконструированного) эскалатора, должны проводиться согласно пунктам 157–161 настоящих Правил.

Техническое освидетельствование должно проводиться инспектором или экспертом технадзора.

184. При проведении периодического технического освидетельствования эскалатора должны присутствовать:

представитель организации – владельца эскалатора;

лицо по надзору;

лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.

185. При проведении технического освидетельствования эскалатора после капитального ремонта кроме указанных в пункте 184 лиц должен присутствовать представитель организации, производившей ремонт.

Результаты технического освидетельствования должны быть записаны в паспорте эскалатора лицом, производившим освидетельствование.

186. Полное техническое освидетельствование имеет целью установить, что:

эскалатор соответствует требованиям настоящих Правил и паспортным данным;

эскалатор находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;

эксплуатация эскалатора соответствует требованиям настоящих Правил.

187. При полном техническом освидетельствовании эскалатор должен быть подвергнут осмотру и проверкам в объеме требований настоящего пункта и руководства по эксплуатации завода-изготовителя.

188. Полное техническое освидетельствование должно проводиться в следующем порядке:

проверка соответствия организации обслуживания эскалаторов требованиям настоящих Правил;

проверка выполнения предписаний инспектора технадзора;

проверка соответствия установки эскалатора и размеров помещений требованиям настоящих Правил и техническим нормативным правовым актам;

осмотр эскалатора и проверка его работоспособности;

оформление результатов освидетельствования.

При проверке организации обслуживания эскалатора необходимо проконтролировать:

содержание паспорта эскалатора и наличие в нем записей о регистрации, подписи ответственного лица, номера и даты приказа о его назначении;

наличие эксплуатационной документации;

своевременность и правильность аттестации и проверок знаний обслуживающего персонала.

Проверка размеров помещений и правильности установки эскалатора на соответствие требованиям настоящих Правил производится при вводе в эксплуатацию вновь смонтированного эскалатора, а также после проведения модернизации (реконструкции).

При осмотре эскалатора и проверке его работоспособности необходимо проконтролировать:

правильность регулировки и действия рабочего и аварийного тормозов с замером регламентированных зазоров и размеров составных частей и замером путей торможения при остановке лестничного полотна рабочим и аварийным тормозами;

состояние тяговых цепей, каркасов и настила ступеней, бегунков, направляющих (выборочно);

правильность регулировки и действия блокировочных устройств;

правильность регулировки входных площадок;

состояние поручня и поручневого устройства с замером зазоров и синхронности движения поручня с лестничным полотном;

состояние балюстрады (выборочно);

состояние электрооборудования (выборочно);

действие аппаратуры управления;

зазоры и размеры по лестничному полотну в нескольких положениях полотна (выборочно);

работу эскалатора от главного и вспомогательного приводов.

189. При положительных результатах освидетельствования и обкатки лицо, проводившее освидетельствование, записывает в паспорт результаты проверки эскалатора и дату следующего технического освидетельствования.

190. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений требований настоящих Правил, угрожающих безопасности пользования и обслуживания, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.

191. Периодическое техническое освидетельствование и освидетельствование эскалатора после капитального ремонта осуществляются в соответствии с требованиями пунктов 182–186 настоящих Правил, за исключением проверки размеров помещений и правильности установки эскалатора.

192. При положительных результатах освидетельствования лицо, проводившее его, делает в паспорте запись о разрешении эксплуатации эскалатора и дате следующего технического освидетельствования.

193. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений, указанных в пункте 167 настоящих Правил, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.

194. Владелец эскалатора должен обеспечить его содержание в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию путем организации надлежащего обслуживания. В этих целях необходимо:

назначить лицо по надзору за эскалатором;

назначить лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

назначить обученных и аттестованных работников для управления эскалаторами, их обслуживания и ремонта;

организовать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов эскалаторов;

назначить обученных работников для осуществления постоянного и визуального наблюдения за пассажирами, находящимися на эскалаторе;

организовать обучение и периодические проверки знаний персонала, осуществляющего обслуживание эскалатора;

обеспечить персонал, осуществляющий обслуживание эскалатора, инструкциями по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту эскалаторов (далее – производственные инструкции) и инструкциями по охране труда, а лиц по надзору и ответственных за содержание эскалатора в исправном состоянии – настоящими Правилами, должностными инструкциями, руководящими указаниями и техническими нормативными правовыми актами;

обеспечить выполнение ответственными лицами требований настоящих Правил и должностных инструкций, а обслуживающим персоналом – производственных инструкций и инструкций по охране труда;

обеспечить соблюдение установленного порядка хранения и передачи ключей от помещений, в которых размещено оборудование эскалатора.

Не допускается возлагать обязанности ответственного по надзору за эскалаторами на лицо, ответственное за содержание эскалаторов в исправном состоянии и безопасную их эксплуатацию.

195. Лица по надзору и ответственные за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию должны обладать соответствующей квалификацией и пройти обучение в учебном заведении, имеющем разрешение технадзора, проверку знаний в комиссии с участием государственного инспектора технадзора. Повторная проверка знаний у этих лиц проводится не реже 1 раза в 3 года, выдается должностная инструкция, регламентирующая их права и обязанности, приказом (распоряжением) закрепляются определенные эскалаторы.

Обязанности лица по надзору и лица, ответственного за исправное содержание эскалатора и безопасную его эксплуатацию:

лицо, осуществляющее надзор за эскалатором, обязано:

осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией эскалатора;

участвовать в проводимых технических освидетельствованиях эскалатора;

контролировать выполнение графиков технического обслуживания эскалатора;

контролировать обеспечение специалистов настоящими Правилами, должностными инструкциями, а обслуживающий персонал – производственными инструкциями и инструкциями по охране труда;

контролировать соблюдение установленного порядка допуска к работе обслуживающего персонала;

контролировать своевременную периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;

контролировать выполнение в установленные сроки предписаний технадзора и представителей специализированной организации;

осуществлять контроль за выполнением установленного в организации порядка хранения и учета выдачи ключей от машинного помещения и натяжной камеры;

обеспечивать прекращение работы эскалаторов при выявлении неисправностей, которые могут привести к аварии или несчастному случаю, а также при отсутствии аттестованного персонала;

лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, обязано:

обеспечивать бесперебойную, безопасную и безаварийную работу эскалатора и безопасную перевозку пассажиров;

организовать работу обслуживающего персонала при техническом обслуживании и ремонте эскалаторов;

организовать работу по охране труда в соответствии с нормативными правовыми актами, техническими нормативными правовыми актами и локальными нормативными правовыми актами, содержащими требования охраны труда;

обеспечивать своевременное проведение технического обслуживания и ремонта эскалаторов и контролировать его качество;

принимать личное участие в выполнении работ по техническому обслуживанию и наладке эскалатора;

предъявлять эскалаторы к техническому освидетельствованию и присутствовать при его проведении;

обеспечивать сохранность паспортов эскалаторов, эксплуатационной и другой технической документации и вносить в нее необходимые изменения;

не допускать к управлению и обслуживанию эскалаторов неаттестованный персонал;

обеспечивать обслуживающий персонал производственными инструкциями и инструкциями по охране труда;

обеспечивать своевременную периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;

проводить работу с обслуживающим персоналом по повышению его квалификации;

выполнять в установленные сроки предписания технадзора и представителей специализированной организации;

следить за тем, чтобы двери машинного помещения и натяжной камеры были всегда заперты, а подходы к этим помещениям были свободны и освещены;

прекращать работу эскалатора при выявленных неисправностях, которые могут привести к аварии или несчастному случаю, а также при отсутствии аттестованного персонала;

давать обязательные для всех подчиненных работников указания, связанные с выполнением их обязанностей.

196. Должность, инициалы, фамилия и подпись лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, а также дата и номер приказа (распоряжения) о назначении и закреплении за ним эскалатора должны быть занесены в паспорт эскалатора.

На время отпуска, командировки или болезни лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, или лица по надзору их обязанности должны быть возложены приказом (распоряжением) на других работников, аттестованных в соответствии с требованиями технадзора. Запись в паспорте эскалатора при этом не требуется.

197. Для эксплуатации и ремонта эскалаторов владелец может привлекать специализированную организацию.

В этом случае владелец эскалатора должен назначить ответственного за организацию эксплуатации эскалаторов.

В договоре между организациями должны быть определены обязанности и права сторон с учетом требований пункта 195 настоящих Правил.

198. Эксплуатация эскалатора должна проводиться обученным и аттестованным персоналом в соответствии с инструкцией по эксплуатации эскалатора, разработанной в соответствии с нормативными правовыми актами и эксплуатационными документами организации – изготовителя эскалатора.

Количество персонала должно определяться эксплуатационной организацией исходя из необходимости обслуживания эскалатора в соответствии с инструкцией по эксплуатации и с учетом местных условий эксплуатации.

199. Управление эскалатором должен осуществлять машинист эскалаторов.

Допускаются к управлению эскалатором лица, прошедшие обучение по согласованной программе и аттестованные на право управления эскалаторами.

Управление эскалатором, оборудованным системами телемеханики или автоматики с выводом сигналов на диспетчерский пункт, может осуществляться диспетчером эскалатора в соответствии с инструкцией диспетчера эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики.

Также к управлению эскалатором допускаются другие работники, прошедшие обучение и аттестацию по смежной профессии «машинист эскалатора».

200. В зоне нижней площадки схода тоннельного эскалатора (комплекса эскалаторов) должно быть обеспечено постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне. Дежурный у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае возникновения опасности травмирования пассажиров.

201. К управлению эскалатором, его обслуживанию, ремонту и надзору за пассажирами разрешается допускать лиц не моложе 18 лет, прошедших обязательные медицинские осмотры, прошедших обучение и аттестацию по соответствующим профессиям в учреждениях образования или в организации, имеющей лицензию (разрешение) технадзора на проведение обучения и аттестации.

Аттестация должна проводиться квалификационной комиссией учебного заведения (организации), где проходило обучение.

Участие представителя технадзора в работе комиссии по аттестации лиц, имеющих право управления эскалатором, и мастеров обязательно.

Лицам, сдавшим квалификационный экзамен, кроме свидетельства установленного образца выдается соответствующее удостоверение о допуске к управлению (техническому обслуживанию, ремонту) эскалаторов за подписью председателя комиссии и представителя технадзора.

Удостоверение должно иметь фотографию и быть заверено печатью.

202. Повторная, дополнительная и внеочередная проверка знаний должна проводиться назначенной приказом квалификационной комиссией организации, в штате которой числится проверяемое лицо, в объеме его производственной инструкции.

Проверка проводится:

периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

при переходе из одной организации в другую или при переводе на обслуживание эскалаторов других типов;

по требованию лица по надзору или инспектора технадзора;

после перерыва в работе по должности более 6 месяцев.

Лица, допустившие нарушение правил безопасности или производственных инструкций, должны подвергаться внеочередной проверке знаний. При неудовлетворительной оценке знаний повторная проверка может быть проведена в сроки, установленные комиссией.

Участие инспектора технадзора в работе комиссии не обязательно.

203. Члены квалификационной комиссии должны быть аттестованы на знание настоящих Правил в технадзоре.

Повторная проверка знаний членов квалификационной комиссии должна проводиться не реже одного раза в 3 года в технадзоре.

204. Результаты аттестации, повторной, дополнительной или внеочередной проверки знаний должны быть оформлены протоколом и записаны в удостоверении.

205. Специалисты по эксплуатации, ремонту и монтажу эскалаторов должны проходить аттестацию на знание настоящих Правил и других нормативных документов перед назначением на должность и периодически в соответствии с Правилами обучения и Инструкцией о порядке проверки знаний.

206. Лица, перечисленные далее в настоящем пункте, должны иметь группу по электробезопасности, не ниже указанных:

IV группу – лицо по надзору и лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии;

III группу – лицо, имеющее право управления эскалатором, и лицо, проводящее обслуживание и ремонт эскалатора;

II группу – лицо, осуществляющее наблюдение за пассажирами.

207. Машинист (помощник машиниста) эскалатора, мастер и дежурный у эскалатора должны уметь оказывать первую (доврачебную) медицинскую помощь пострадавшим.

208. Допуск к работе лиц, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт, управление эскалатором и наблюдение за пассажирами на лестничном полотне, должен быть оформлен приказом. Указанные лица должны иметь на руках удостоверения об обучении и быть ознакомлены с производственными инструкциями под подпись.

209. Эскалатор должен подвергаться осмотру перед каждым пуском, но не реже одного раза в сутки, за исключением остановок ключом «стоп» пассажирами без необходимости или по причине нарушения внешнего электроснабжения (для эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики).

На телеуправляемых эскалаторных станциях, на которых отсутствует постоянный оперативно-ремонтный персонал, обслуживающий эскалаторы, допускается после ночного отстоя производить запуск эскалатора для перевозки пассажиров без проведения предварительного осмотра при условии, если в ночную смену никаких ремонтно-ревизионных работ на этих эскалаторах не производилось. В этом случае проверка технического состояния эскалаторов и их готовности к перевозке пассажиров производится дежурным машинистом по графику в течение смены (2 раза в сутки).

На эскалаторах, оборудованных системой видеонаблюдения, в районе нижней входной площадки на видном для пассажира месте должно быть переговорное устройство между пассажиром и лицом, обеспечивающим постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на эскалаторах.

Проведение осмотров поэтажных эскалаторов с иной периодичностью допускается только после согласования с технадзором.

210. Осмотр эскалатора должен проводиться машинистом эскалатора или лицом, имеющим право управления эскалатором в соответствии с производственной инструкцией и инструкцией по эксплуатации.

Осмотр эскалатора может проводиться мастером, осуществляющим техническое обслуживание эскалатора и имеющим право управления им.

Результаты осмотра должны быть занесены в журнал осмотра эскалатора согласно приложению 8 с подписью лица, выполнившего его.

211. Техническое обслуживание и ремонт эскалатора должны проводиться слесарем-электриком по обслуживанию и ремонту эскалаторов, вулканизаторщиком, мастером, машинистом (помощником машиниста) эскалатора или бригадой этих специалистов в соответствии с их производственными инструкциями, разработанными на основании технических нормативных правовых актов, эксплуатационных (ремонтных) документов организации – изготовителя эскалатора.

Допускается возлагать обязанности машиниста и (или) обязанности слесаря-электрика по обслуживанию и ремонту эскалаторов с правом управления эскалатором на электромеханика с правом управления эскалатором.

Допускается возлагать обязанности электромеханика на мастера, имеющего право управления эскалатором и группу по электробезопасности не ниже III.

Также к управлению эскалатором могут быть допущены слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту эскалаторов, электромеханик и мастер, прошедшие обучение и аттестацию по смежной профессии «машинист эскалатора».

Результаты технического обслуживания и отметки об устранении неисправностей должны быть занесены в журнал технического обслуживания согласно приложению 9.

212. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющие обслуживание и (или) ремонт, должны разработать и утвердить производственные инструкции и инструкции по охране труда в соответствии с пунктом 211 для персонала, занятого обслуживанием и управлением эскалатора, числящегося в их штате.

На подходах к эскалатору в доступном для пассажиров видимом месте должны вывешиваться правила пользования эскалатором или правила пользования объектом, включающие правила пользования эскалатором. В правилах пользования эскалатором должно быть предусмотрено запрещение проезда детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых, запрещение проезда пассажиров в роликовых коньках, без обуви, а также порядок перевозки грудных детей в детских колясках, санках.

213. При проведении обслуживания, ремонта и технического освидетельствования эскалатора необходимо выполнять требования инструкций по охране труда для соответствующих профессий и по видам выполняемых работ.

214. При возникновении неисправностей эскалатора или нарушений требований настоящих Правил, представляющих опасность при пользовании эскалатором, он должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.

215. Надзор за безопасной эксплуатацией эскалаторов должен осуществляться технадзором при проведении обследования организаций.

Количество эскалаторов, подлежащих контрольному осмотру, устанавливается технадзором.

ГЛАВА 9
ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИЙ И НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ ПРИ РАБОТЕ ЭСКАЛАТОРОВ

216. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с монтажом, модернизацией, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом эскалаторов, должно проводиться в соответствии с Трудовым кодексом Республики Беларусь, Правилами расследования и учета несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 15 января 2004 г. № 30 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 8, 5/13691), Положением о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов на опасных производственных объектах, утвержденным постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 28 июня 2000 г. № 9 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 75, 8/3742; 2002 г., № 53-54, 8/8071).

217. При возникновении аварии или несчастном случае владелец (заказчик) эскалатора обязан немедленно уведомить технадзор и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия инспектора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Уведомление о несчастном случае должно также посылаться в заинтересованные республиканские органы государственного управления согласно действующим нормативным правовым актам по расследованию несчастных случаев.

218. Владелец эскалатора должен вести учет и проводить анализ аварий и несчастных случаев с пассажирами и травматических случаев с обслуживающим персоналом, а также случаев неисправного состояния эскалатора, обнаруженных при его осмотрах.

219. Все несчастные случаи с пассажирами должны быть зафиксированы актом согласно приложению 10 или в специальном журнале. В необходимых случаях составляется акт с замером величин, свидетельствующих об исправном (неисправном) состоянии эскалатора (тормозных путей, зазоров, состояния различных узлов).

ГЛАВА 10
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ

220. За качество проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и наладки эскалатора, проекта строительных конструкций, электроснабжения и другого оборудования и смежных устройств, а также соответствие его настоящим Правилам несут ответственность организации, выполняющие соответствующие работы.

221. Владелец эскалатора, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в его конструкции, изготовлении, монтаже или ремонте, а также несоответствие эскалатора требованиям настоящих Правил, должен направить рекламацию по принадлежности. Копия рекламации направляется в технадзор, выдавший лицензию на изготовление эскалатора.

222. Организация, получившая рекламацию, обязана устранить недостатки конструкции, изготовления, монтажа или ремонта.

В тех случаях, когда выявленные недостатки имеются и на других ранее установленных эскалаторах и могут отразиться на безопасности пользования ими, организация, получившая рекламацию, обязана уведомить все эксплуатирующие организации о необходимости и методах устранения этих недостатков, направить техническую документацию и обеспечить поставку необходимых узлов и деталей, подлежащих замене.

Организации, выполняющие работы по устранению недостатков конструкции, изготовления, монтажа или ремонта, должны вести журнал учета поступивших рекламаций с указанием следующих сведений:

наименование организаций, предъявивших рекламации;

краткое содержание рекламации и заводского номера эскалатора;

принятые меры.

223. Должностные лица и специалисты в организациях-изготовителях (поставщиках), в организациях-разработчиках, проектных, монтирующих, ремонтирующих и эксплуатирующих эскалаторы организациях, виновные в нарушениях настоящих Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством независимо от того, привело это к аварии и несчастному случаю или нет.

224. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих специалистов нарушать требования настоящих Правил, самовольное возобновление работ, остановленных представителем технадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений, которые допускаются специалистами или другими подчиненными лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.

225. Лица, виновные в нарушении требований настоящих Правил и инструкций или вызвавшие своими действиями умышленную порчу эскалатора, несут личную ответственность в соответствии с действующим законодательством и могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности.



Приложение 1 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Основные параметры эскалаторов

Наименование параметра

Буквенное обозначение

Величина

Номинальная скорость, м/с, не более

V

До 1

Ремонтная скорость, м/с, не более

Vр

0,04

Ускорение лестничного полотна эскалатора независимо от пассажирской нагрузки, м/с 2 , не более:

aп



в начальный момент пуска



0,60

в процессе разгона



0,75

Замедление лестничного полотна эскалатора независимо от пассажирской нагрузки, м/с 2 , не более:

aтр



при торможении рабочими тормозами:





при работе на спуск



0,60

при работе на подъем



1,00

при торможении аварийными тормозами:

ата



с возрастающим моментом



2,00

с постоянным моментом



1,00

Теоретическая провозная способность (производительность) эскалатора:





чел./ч, не более

П т ч

18 000 BV

чел./мин, не более

П т мин

300 BV

Фактическая провозная способность (производительность) эскалатора:





чел./ч, не более

П ф ч

8800 x (2,1 – V) x VB

чел./мин, не более

П ф мин

190 x (2,1 – V) x VB



Примечания:

1. При скорости до 1 м/с допускается отклонение фактической номинальной скорости лестничного полотна без нагрузки в установившемся режиме от номинальной не более 5 %.

2. В – ширина ступени, м.



Приложение 2 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Основные размеры эскалаторов

Наименование параметра

Буквенное обозначение

Величина для эскалатора

поэтажного

тоннельного

Угол наклона эскалатора, градусов, не более

a

35

30

Ширина настила ступени лестничного полотна, мм

B



1000±10

не более



1100



не менее



580



Глубина ступени, мм, не менее

L

380

380

Расстояние по вертикали между уровнем настила двух смежных ступеней, если угол наклона направляющих 35 о , мм, не более

h

240

То же, если угол наклона направляющих 30 о , мм, не более

h

205

205

Расстояние по вертикали от уровня настила ступеней до потолка сооружения или выступающих частей, мм, не менее

h1

2300

2300

Высота предохранительного щитка, размещаемого над балюстрадой в местах пересечения пола или местах взаимного пересечения эскалаторов, мм, не менее

h2

250

250

Расстояние по вертикали от поверхности настила ступени до поверхности поручня в наклонной части эскалатора, мм

h3

800–1100

800–1100

То же на горизонтальных участках, мм, не более

h4

1200

1200

Длина горизонтальных участков ступеней в зоне входных площадок, мм, не менее:

l





при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с



800

800

при высоте транспортирования пассажиров более 6 м и при номинальной скорости более 0,5 м/с (но не более 0,75 м/с для тоннельных эскалаторов)



1200

1200

при высоте транспортирования пассажиров более 6 м и при номинальной скорости более 0,75 м/с



1200

1600

Расстояние от линии пересечения гребенки (от точки Д) до конца горизонтального участка поручня (линии перегиба), мм, не менее

l1

300

300

Расстояние по осям поручней, мм, не более

l2

В+400

В+400

Расстояние от фартука до щита балюстрады, мм, не более

l3

120

120

Расстояние между поручнем и кромкой карниза балюстрады, мм, не более

l4

50

50

Горизонтальная часть плинтуса балюстрады, мм, не менее

l5

30

30

Расстояние по горизонтали от устья поручня до крайней точки поверхности поручня, мм, не менее

l6

300

300

Ширина поручня вновь проектируемых эскалаторов, мм

l7

70–100

70–100

Расстояние от края поручня до препятствия (стены, обшивки тоннеля), мм, не менее

l8

80

80

Расстояние между краями поручней смежных эскалаторов, мм, не менее

l9

150

150

Ширина выступа настила ступени, мм

l10

2,5–5

2,5–5

Ширина впадины настила ступени, мм

l11

5–7

5–7

Высота выступа настила ступеней, мм, не менее

h5

9

9

Зазор между нижней кромкой зуба гребенки входной площадки и дном впадины настила ступени, мм

b1

2–8

2–8

Зазор между ступенями на горизонтальном участке при установке, мм, не более

b2

6

6

То же после капитального ремонта, мм, не более

b2

7

7

То же при эксплуатации, мм, не более

b2

10

10

Зазор между ступенью и фартуком балюстрады при установке, мм, не более

b3

6 с одной
стороны,
в сумме 10

6 с одной
стороны,
в сумме 10

То же при эксплуатации, мм, не более

b3

10 с одной
стороны,
в сумме 16

10 с одной
стороны,
в сумме 16

Зазор между поручнем и карнизом балюстрады по всей трассе, кроме нижнего криволинейного участка, мм

b4
b 1 4

Не более 5
Не менее 25

Не более 5
Не менее 25

То же на нижнем криволинейном участке, мм

b4
b 1 4

Не более 7
Не менее 25

Не более 7
Не менее 25

Зазор между поручнем и кромкой отверстия в устье поручня, мм, не более

b5

5

5

Угол наклона зуба гребенки входной площадки, градусов, не более

b

40

40

Угол наклона плинтуса балюстрады, градусов, не менее

g

25

25

Высота от уровня входной площадки до устья поручня, мм

h6

100–300

100–300

Расстояние по вертикали в наклонной части эскалатора от гребня ступени до нижней кромки плинтуса балюстрады, мм, не менее

b6

25

25



Схема устройства эскалатора

***На бумажном носителе



Приложение 3 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Таблица 1

Основные нагрузки, используемые при расчете и испытаниях эскалаторов

Обозна-
чение

Наименование нагрузки

Тип расчета (параметр)

Рассчитываемый угол

Формула или величина

qc1

Максимальная статическая, Н/м 2

Прочность

Металлоконструкции, плиты перекрытий, входные площадки и направляющие

5000

qc2

Статическая, Н/м 2

Прогиб

Металлоконструкции, плиты перекрытий, входные площадки

4000

qмэ

Максимальная эксплуатационная, Н/м

Прочность, тяговые пусковые и тормозные характеристики

Элементы эскалатора (направляющие тяговых и приводных цепей ступени, привод, тормоза)

2000 (2,1–V) В

q т ч

Среднечасовая нагрузка, Н/м

Номинальная мощность

Электродвигатель тоннельного эскалатора

0,83 qмэ

q п ч

Среднечасовая нагрузка, Н/м

Номинальная мощность

Электродвигатель поэтажного эскалатора

0,55 qмэ

q т экв

Эквивалентная нагрузка, Н/м

Выносливость, долговечность

Элементы тоннельного эскалатора

0,63 qмэ

q п экв

Эквивалентная нагрузка, Н/м

Выносливость, долговечность

Элементы поэтажного эскалатора

0,42 qмэ

qп

Нагрузка на поручень, Н/м

Прочность, тяговая
Номинальная мощность
Выносливость, долговечность

Поручень, привод поручня

0,01 qмэ
0,01 qч
0,01 qэкв

Таблица 2

Статическая нагрузка, прилагаемая при проверке ступеней после ремонта

Ширина ступени, мм

Нагрузка, Н

1000

3200

800

2400

600

1600






Приложение 4 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов


Форма

ПАСПОРТ ЭСКАЛАТОРА ТИПА ______
(типовой)

Регистрационный № ____________



При передаче эскалатора другому владельцу вместе с ним должен быть передан настоящий паспорт

Разрешение на изготовление № ____

от _____________ 20_ г.

выдано ___________________

__________________ органом



Эскалатор _________________ заводской номер ______ изготовлен _______________

(тип)

(дата изготовления,

______________________________________________________________________________

наименование организации-изготовителя и ее адрес)



Новая страница



1. Основные технические данные и характеристики эскалатора



1.1. Фактическая производительность, чел./ч ______________________________________

1.2. Угол наклона лестничного полотна ___________________________________________

1.3. Скорость движения лестничного полотна, м/с __________________________________

эксплуатационная _____________________________________________________________

ремонтная ____________________________________________________________________

1.4. Число ступеней, шт. ________________________________________________________

1.5. Размеры ступени, мм _______________________________________________________

ширина ______________________________________________________________________

глубина ______________________________________________________________________

1.6. Зазоры, мм:

1.6.1. между ступенями не более _________________________________________________

1.6.2. между ступенями и балюстрадой не более:

с одной стороны _______________________________________________________________

с двух сторон в сумме __________________________________________________________

1.6.3. между поручнем и балюстрадой не менее ____________________________________

1.6.4. между поручнем и кромкой отверстия в устье не более _________________________

1.7. Расстояние по осям поручней, мм, не более ____________________________________

1.8. Разность скоростей лестничного полотна и поручней, отнесенная к скорости лестничного полотна, %, не более ________________________________________________

1.9. Тип передачи к главному валу эскалатора ______________________________________

(шестеренчатая, цепная)

1.10. Характеристика тормозов:



Тормоз

Количество

Место установки

Тип тормоза (колодочный, винтовой, дисковый)

Аварийный







Рабочий









1.11. Род электрического тока и напряжение:



Наименование электрической цепи

Род тока

Напряжение, В

Силовая





Управления





Ремонтного освещения





Рабочего освещения







1.12. Характеристика электродвигателей:



Электродвигатель

Тип

Мощность, кВт

Номинальная частота вращения, об/мин

Главного привода







Вспомогательного привода









1.13. Характеристика цепей (заполняется по данным документации организации – изготовителя цепей):



Наименование цепи

Разрушающая нагрузка, кН

Фактический коэффициент запаса прочности

Тяговая





Приводная







1.14. Сведения об устройствах безопасности:




п/п

Наименование

Назначение предохранительного устройства

Условия срабатывания предохранительного устройства

Сведения об установке

1

Блокировка обрыва, чрезмерной вытяжки или остановки поручня

Отключает электродвигатель

При обрыве, чрезмерной вытяжке поручня
При остановке или уменьшении скорости поручня



2

Блокировка натяжного устройства

Отключает электродвигатель

При перемещении звездочек натяжной станции в сторону привода или в обратную сторону



3

Блокировка гайки и винта аварийного тормоза

Отключает электродвигатель

При отвинчивании гайки аварийного тормоза
При выходе винта аварийного тормоза



4

Блокировка упора аварийного тормоза

Отключает электродвигатель

При срабатывании механизма упора аварийного тормоза



5

Блокировка аварийного тормоза

Отключает электродвигатель

При срабатывании тормоза
При отсутствии электропитания



6

Блокировка рабочего тормоза

Исключает работу электродвигателя

При наложенных колодках тормоза
При запасе хода якоря электромагнита меньше регламентированного



7

Блокировка входной площадки и устья поручня

Отключает электродвигатель

При подъеме или перемещении (вдоль продольной оси эскалатора) входной площадки
При попадании посторонних предметов в устье поручня



8

Выключатель «Стоп» в проходе или за щитами балюстрады

Отключает электродвигатель

При воздействии на выключатель персоналом



9

Выключатель «Стоп» на балюстраде или у эскалатора

Отключает электродвигатель

При воздействии на выключатель пассажиром или персоналом



10

Блокировка подъема (опускания) ступени

Отключает электродвигатель

При подъеме или опускании ступени



11

Блокировка схода поручня

Отключает электродвигатель

При снятии поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке



12

Блокировка бегунков ступени

Отключает электродвигатель

При сползании ободов бегунков ступени



13

Блокировка выхода полуоси ступени

Отключает электродвигатель

При выходе полуоси основного бегунка ступени



14

Блокировка отключения электропитания

Отключает электродвигатель

При отключении эскалатора:
рубильником питания
электроэнергией



15

Блокировка при падении пассажира

Отключает электродвигатель

При падении пассажира у верхней или нижней входной площадки



16

Блокировка приводной цепи

Отключает электродвигатель

При обрыве или чрезмерной вытяжке приводной цепи



17

Термореле подшипника вала редуктора

Отключает электродвигатель

При перегреве подшипников входного вала



18

Блокировка устройства демонтажа ступени

Исключает включение электродвигателей

При поднятой раме устройства



19

Блокировка автомата смазки тяговых цепей

Исключает неправильное включение эскалатора при установленном автомате смазки тяговых цепей

При установке автомата на эскалатор





Примечание. Организации – разработчику эскалатора (по согласованию с органом технадзора) разрешается вносить дополнения в номенклатуру и изменения в наименование блокировок, необходимые для обеспечения безопасной и бесперебойной работы эскалатора.



Новая страница



2. Комплектность



В комплект поставки входят:

2.1. элементы эскалатора, составные части комплекса эскалаторов и дополнительные устройства в соответствии со спецификацией комплекса _____________________________

(обозначение)

2.2. комплект ЗИП монтажный в соответствии с ведомостью ЗИП _____________________

(обозначение)

эскалаторов __________________________________________________________________

2.3. комплект ЗИП эксплуатационный в соответствии с ведомостью ЗИП ______________

(обозначение)

2.4. эксплуатационные документы в соответствии с ведомостью эксплуатационных документов ___________________________________________________________________

(обозначение)

Упаковочных (укладочных) мест _________________________________________________

(количество)



Новая страница



3. Свидетельство о приемке элементов эскалатора



3.1. Элементы эскалатора ________________________ заводской номер ________________

(тип)

______________________________________________________________________________

(наименование и обозначение составных частей)

изготовлены в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, соответствуют техническим условиям __________ и признаны годными для эксплуатации.



Новая страница



3.2. Сведения об ответственных металлоконструкциях эскалатора (таблица заполняется по данным документации организации – изготовителя металла) (не менее двух страниц):



Наименование

Основной металл

Присадочные металлы

Акт приемки ответственной металлоконструкции

тип, марка

стандарт, технические условия

тип, марка

стандарт, технические условия

номер

дата

















3.3. Свидетельство о приемке ответственных деталей:



Наименование

Обозначение

Заготовка

Номер поковки

Номер карты контроля дефектоскопии

Номер акта механических испытаний

материал

номер сертификата

марка

ГОСТ, ТУ



















4. Свидетельство о приемке эскалатора



Эскалатор изготовлен в полном соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов _______________________________________________________

(наименование, ГОСТ, технические условия,

______________________________________________________________________________

техническое задание на изготовление)

и признан годным для работы с указанными в паспорте характеристиками после проведения приемо-сдаточных испытаний.

Дата выпуска _____________



Главный инженер



организации-изготовителя ___________

____________

(подпись)

(дата)

Начальник ОТК ____________________

____________

(подпись)

(дата)

М.П.





5. Гарантийные обязательства



5.1. Гарантийные обязательства организации-изготовителя __________________________

(наименование организации-изготовителя)

гарантирует соответствие эскалатора требованиям конструкторской документации при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок работы эскалатора ___________________ со дня ввода в эксплуатацию.

(лет, месяцев)



Главный инженер организации-изготовителя ___________

____________

(подпись)

(дата)

Начальник ОТК организации-изготовителя ____________________

____________

(подпись)

(дата)

М.П.





5.2. Гарантийные обязательства организации, смонтировавшей эскалатор: ______________

(наименование

______________________________________________________________________________

организации, смонтировавшей эскалатор)

гарантирует соответствие монтажа эскалатора требованиям технической документации на монтаж и нормальную работу эскалатора в части, относящейся к его монтажу, при соблюдении владельцем условий эксплуатации.

Гарантийный срок работы эскалатора _____________ со дня подписания акта технической

(лет, месяцев)

готовности и приемки эскалатора в эксплуатацию.



Главный инженер монтажной организации ____________________

____________

(подпись)

(дата)

М.П.





Новая страница



6. Свидетельство об установке



Эскалатор ____________ заводской номер ___________ установлен ___________________

(тип)

______________________________________________________________________________

(дата установки, наименование и местонахождение владельца)

в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов и _________________________________________________________________

(наименование и обозначение документов, согласно которым проводилась установка)



Представитель монтажной организации ____________________

____________

(должность, подпись)

(дата)

М.П.



Представитель эксплуатирующей организации __________________

____________

(должность, подпись)

(дата)

М.П.





Новая страница



7. Свидетельство об обкатке



Эскалатор ____________________ заводской номер ________________ подвергнут обкатке

(тип)

от главного привода без нагрузки в течение _____ часов непрерывной работы в каждом из направлений.

По результатам обкатки эскалатор признан годным к эксплуатации.



Представитель монтажной организации ____________________

____________

(должность, подпись)

(дата)

М.П.



Представитель эксплуатирующей организации __________________

____________

(должность, подпись)

(дата)

М.П.





Новая страница



8. Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию
(не менее двух страниц)



Номер и дата приказа о назначении

Должность, инициалы, фамилия

Дата проверки знаний по эскалаторам

Подпись ответственного лица











Новая страница



9. Сведения об изменении конструкции эскалатора и его составных частей во время изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта
(не менее трех страниц)



Основание (наименование документа)

Содержание произведенных работ

Характеристика работы эскалатора после произведенных работ

Должность, инициалы, фамилия и подпись лица, ответственного за изменения

Примечания













10. Запись результатов технического освидетельствования эскалатора
(не менее пятнадцати страниц)



Дата

Результаты освидетельствования

Срок следующего освидетельствования









11. Регистрация



Эскалатор зарегистрирован за № __________ в _____________________________________

(регистрирующий орган)

В паспорте пронумеровано ____________ страниц и прошнуровано всего ______________ листов, в том числе чертежей на ____________ листах.



_______________________________

____________

(должность регистрирующего лица)

(подпись)



М.П.

«__» __________ 200_ г.



Примечания:

1. Паспорт эскалатора должен содержать:

основные технические данные и характеристики;

сведения о комплектности;

свидетельство о приемке составных частей эскалатора;

свидетельство о приемке эскалатора;

гарантийные обязательства;

свидетельство об установке;

свидетельство об обкатке;

данные о лице, ответственном за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;

сведения об изменении конструкции эскалатора и его составных частей во время изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта;

запись результатов технического освидетельствования эскалатора;

сведения о регистрации.

2. К паспорту должны быть приложены:

габаритный чертеж эскалатора или комплекса (блока) эскалаторов;

принципиальная схема управления электроприводом эскалатора с перечнем элементов;

акт о проведении приемо-сдаточных испытаний, удостоверяющий, что эскалатор установлен в соответствии с настоящими Правилами, проектом и находится в исправном состоянии.



Приложение 5 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

АКТ
технической готовности эскалатора

Город _____________________

«__» ________ 200_ г.



Мы, нижеподписавшиеся, представитель организации, смонтировавшей эскалатор,

______________________________________________________________________________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

разрешение на монтаж от ___________________ № _________________________________

(число, месяц, год)

выдано ______________________________________________________________________

(кем)

и представитель генподрядной строительной организации ___________________________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

составили настоящий акт в том, что завершены монтаж и наладочные работы, проведены осмотр, проверка и испытание эскалатора ________ заводской номер его составных частей

(тип)

______________________________________________________________________________

(наименование и обозначение составных частей)

______________________________________________________________________________

в объеме технической документации организации-изготовителя.

Эскалатор установлен по адресу: ____________________________________________

Эскалатор и его составные части прошли осмотр и проверку, выдержали испытания, находятся в исправном состоянии и готовы к приемке в эксплуатацию.



Представитель монтажной организации _____________

_____________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Представитель эксплуатирующей организации ____________

_____________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)



Приложение 6 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

АКТ
приемки эскалатора

Город _____________________

«__» _________ 200_ г.

Мы, нижеподписавшиеся, члены комиссии по приемке законченного монтажом эскалатора:

представитель администрации организации – владельца эскалатора ______________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

представитель заказчика ___________________________________________________

(наименование организации,

_____________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

представитель монтажной организации, смонтировавшей эскалатор (выполнившей реконструкцию) ______________________________________________________________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

представитель генподрядной строительной организации ________________________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

представитель организации-изготовителя _____________________________________

(наименование организации,

_____________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

лицо по надзору __________________________________________________________

(наименование организации,

______________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, _____________________________________________________________

(наименование организации, должность, инициалы, фамилия)

инспектор _______________________________________________________________

(наименование органа технадзора,

_____________________________________________________________________________

должность, инициалы, фамилия)

составили настоящий акт в том, что рассмотрена представленная документация, проведены осмотр и проверка эскалатора и его составных частей в объеме, предусмотренном технической документацией организации-изготовителя и положениями Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов.

Эскалатор установлен по адресу: ____________________________________________

______________________________________________________________________________



Осмотром и проверкой установлено:

строительные, монтажные и наладочные работы выполнены в соответствии с _____

______________________________________________________________________________

(обозначение ТУ)

______________________________________________________________________________

рабочей технической документацией, установочными чертежами и Правилами устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов;

эскалатор соответствует паспортным данным и требованиям указанных Правил;

эскалатор находится в исправном состоянии, допускающем его безопасную эксплуатацию;

обслуживание эскалатора соответствует Правилам устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов.

Эскалатор принят владельцем и лицом, ответственным за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.



Эскалатор сдали:







Представитель монтажной организации ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Представитель генподрядной



строительной организации ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Представитель заказчика ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Представитель организации-изготовителя



(для тоннельного эскалатора) ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Эскалатор приняли:







Представитель организации – владельца эскалатора ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Ответственный за содержание



эскалатора в исправном



состоянии и его безопасную эксплуатацию ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Председатель комиссии ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Лицо по надзору ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)





Инспектор технадзора ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)



Приложение 7 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Схема расположения составных частей эскалатора

***На бумажном носителе



Приложение 8 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Форма журнала осмотра эскалатора

Дата _________________________________________________________________________

Смена _______________________________________________________________________

Лицо, проводившее осмотр эскалатора, ___________________________________________

(должность, фамилия, инициалы, подпись)

Результаты осмотра эскалатора:




п/п

Наименование узла, механизма, прибора безопасности

Результаты проверки

Фамилия, инициалы и должность работника, устранившего неисправность

1

2

3

4











Смену принял ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)

Смену сдал ____________

_________________

(подпись)

(инициалы, фамилия)



Результаты осмотра эскалатора специалистами: ____________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Специалист, ответственный за содержание эскалаторов в исправном состоянии, ________

_____________________________________________________________________________



Приложение 9 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

Форма журнала технического обслуживания эскалатора

Дата и время работ (начало и окончание)

Наименование оборудования

Подробный перечень работ, кто выполнял, подпись ответственного лица

Замечания при приемке работ, оценка и должность принявшего работы

1

2

3

4











Приложение 10 к Правилам
устройства и безопасной
эксплуатации эскалаторов

АКТ
служебного расследования несчастного случая с пассажиром на эскалаторе

Составлен «__» ________ 200_ г.

______________________________________________________________________________

(должность и фамилия лица, проводившего служебное расследование)

______________________________________________________________________________

(должность и фамилия лица, проводившего служебное расследование)

______________________________________________________________________________

(должность и фамилия лица, проводившего служебное расследование)

Расследованием установлено

1. Дата и время несчастного случая ______________________________________________

2. Место несчастного случая ____________________________________________________

(станция, сооружение, электропоезд, тоннель и т.д.)

3. Фамилия, имя, отчество, год рождения, место работы и жительства пострадавшего ______________________________________________________________________________

4. Обстоятельства несчастного случая _____________________________________________

______________________________________________________________________________

5. Причастные к несчастному случаю работники ____________________________________

(машинист эскалатора, работники станции,

______________________________________________________________________________

работники других служб, их фамилия, имя, отчество, должность)

6. Проведенные контрольные замеры зазоров в пассажирской зоне эскалатора и тормозного пути:



Наименование

Норма

Факт

6.1. Зазор между ступенью и фартуком балюстрады с левой стороны

Не более 8 мм с одной стороны, в сумме не более 12 мм



6.2. Зазор между ступенью и фартуком балюстрады с правой стороны



6.3. Зазор между нижней кромкой зуба гребенки и впадиной настила ступени

2–8 мм



6.4. Зазор между смежными ступенями лестничного полотна на горизонтальном участке

2–9 мм



6.5. Зазор между линейками входной площадки и вкладышами ступеней

Не более 1,2 мм



6.6. Тормозной путь по прибору безопасности УКС

600–900 мм





7. Кем и какие принимались меры по предотвращению несчастного случая: ____________

______________________________________________________________________________

8. Когда (часы и минуты) и какая оказана первая медицинская помощь пострадавшему: ______________________________________________________________________________

9. Исход несчастного случая: ____________________________________________________

(смертельные, тяжелые, легкие ранения)

10. Куда и когда (часы, минуты) отправлен пострадавший: ___________________________

______________________________________________________________________________

11. Заключение комиссии, производившей служебное расследование: _________________

______________________________________________________________________________

11.1. Причины несчастного случая: _______________________________________________

11.2. Непосредственные и косвенные виновники и в чем их вина: _____________________

11.3. Какие необходимо провести мероприятия по предупреждению подобных случаев: ______________________________________________________________________________

12. Подписи лиц, производивших служебное расследование несчастного случая ______________________________________________________________________________

(должность и фамилия)

Популярные новости
Курсы валют Национального Банка РБ
13.04.201914.04.2019
Евро 2.3839 2.3839
Доллар США 2.1131 2.1131
Фунт стерлингов 2.7631 2.7631
Российский рубль 3.2734 3.2734
Украинская гривна 7.9088 7.9088
Польский злотый 5.5784 5.5784
Японская иена 0.18885 0.18885
Статистика
Правовые акты по году принятия