Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 декабря 2005 г. № 1587 О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 26 марта 2003 г. N 407

 
        ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                   30 декабря 2005 г. № 1587
 
О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров 
Республики Беларусь от 26 марта 2003 г. № 407
 
     Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
     Внести в таблицу 4 раздела 5 "Реконструкция Днепровско-Бугского
канала" Программы развития внутреннего водного и морского транспорта
до   2010   года,   утвержденной   постановлением  Совета  Министров
Республики  Беларусь от 26 марта 2003 г. № 407 "О Программе развития
внутреннего   водного   и   морского   транспорта   до   2010  года"
(Национальный  реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., №
40,  5/12240),  изменения  и дополнения, изложив ее в новой редакции
(прилагается).
 
Премьер-министр Республики Беларусь                      С.Сидорский
 
                                           Таблица 4
                                           (в редакции постановления
                                           Совета Министров
                                           Республики Беларусь
                                           30.12.2005 № 1587)
 
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов реконструкции Днепровско-Бугского канала на период
2003-2010 годов
 
(тыс. рублей)
---------------T-------------T-----------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦   Сметная   ¦  Распределение капитальных вложений по годам  ¦
¦   строек,    ¦  стоимость  ¦                                               ¦
¦   пусковых   ¦   в ценах   ¦                                               ¦
¦  комплексов  ¦  1991 года  ¦                                               ¦
¦              +------T------+----T-----T-----T-----T------T-----T-----T-----+
¦              ¦всего ¦в том ¦2003¦2004 ¦2005 ¦2006 ¦ 2007 ¦2008 ¦2009 ¦2010 ¦
¦              ¦      ¦числе ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦              ¦      ¦ СМР  ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦              ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦1. Реконс-    ¦ 719* ¦ 610  ¦719 ¦  -  ¦  -  ¦  -  ¦  -   ¦  -  ¦  -  ¦  -  ¦
¦трукция       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦судоходного   ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦шлюза г/у № 9 ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦"Новосады"    ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦(камера)      ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦2. Реконс-    ¦ 330* ¦ 288  ¦120 ¦ 210 ¦  -  ¦  -  ¦  -   ¦  -  ¦  -  ¦  -  ¦
¦трукция       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦водопитающей  ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦системы ДБК   ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦3. Реконс-    ¦4 849 ¦4 027 ¦ -  ¦ 812 ¦2 057¦1 980¦  -   ¦  -  ¦  -  ¦  -  ¦
¦трукция       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦судоходного   ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦шлюза г/у № 1 ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦"Дубой"       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦4. Реконс-    ¦7 500 ¦7 240 ¦ -  ¦  -  ¦  -  ¦ 620 ¦3 000 ¦3 000¦ 880 ¦  -  ¦
¦трукция       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦судоходных    ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦шлюзов г/у № 6¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦и № 7 "Кобрин"¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦5. Реконс-    ¦4 500 ¦4 332 ¦ -  ¦  -  ¦  -  ¦  -  ¦  -   ¦  -  ¦1 500¦3 000¦
¦трукция       ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦судоходного   ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦шлюза г/у № 10¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
¦"Гришин"      ¦      ¦      ¦    ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦
+--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦ИТОГО         ¦17 898¦16 497¦839 ¦1 022¦2 057¦2 600¦3 000 ¦3 000¦2 380¦3 000¦
L--------------+------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+------
 
______________________________
     *Указан остаток сметной стоимости.
     Примечание.   В   показатели   строек   при   необходимости  по
согласованию  с  заинтересованными  и  Советом  Министров Республики
Беларусь  Минтрансом могут вноситься изменения, учитывающие реальные
возможности бюджета по финансированию указанных в таблице объектов.
 

Популярные новости
Курсы валют Национального Банка РБ
28.06.201729.06.2017
Евро 2.1539 2.1987
Доллар США 1.9249 1.9343
Фунт стерлингов 2.4542 2.4786
Российский рубль 3.2671 3.2485
Украинская гривна 7.3822 7.4168
Польский злотый 5.1393 5.1895
Японская иена 0.17223 0.17241
Статистика
Правовые акты по году принятия